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Beschreibung
vor 16 Jahren
Fliegen ist ein alter Menschheitstraum, der sich in den letzten
hundert Jahren nicht nur in Realität sondern zu einem wahren
Massenphänomen entwickelt hat. Trotzdem bleibt das Steuern eines
Flugzeuges auch heute nur einer Minderheit vorbehalten. Aus der
Perspektive eines Piloten berichtet Björn Rupp im Gespräch mit Tim
Pritlove über Flugzeuge und das Fliegen selbst. Zur Sprache kommen
Dinge wie die typische Ausstattung eines Kleinflugzeugs, die
benötigten und optionalen Fluginstrumente im Cockpit, wie man sich
ein Flugzeug mietet, wie man ein Flugzeug zum Einsatz bereit macht
und startet, wie man ein Flugzeug fliegt, welche Anforderungen an
den Funkverkehr gestellt werden, die Kultur der Sicherheit, warum
auch ein Motorausfall einem über der Ostsee nicht den Garaus macht,
warum ein Turbomotor für das Fliegen eine andere Bedeutung hat als
für Autos, wie man ein Flugzeug in die Luft bringt, wie langsam ein
Flugzeug fliegen kann bevor es abstürzt, wofür man in der Luft
Englisch können muss und wie groß die Kosten eines Privatflugzeugs
sind. Zum Ende wird die aktuelle Diskussion um die mögliche
Schließung des Flughafens Tempelhof in Berlin aufgegriffen und die
im Raum stehenden Argumente erörtert und vor allem die ihnen
zugrunde liegenden Parameter eines Flughafens im Detail betrachtet.
hundert Jahren nicht nur in Realität sondern zu einem wahren
Massenphänomen entwickelt hat. Trotzdem bleibt das Steuern eines
Flugzeuges auch heute nur einer Minderheit vorbehalten. Aus der
Perspektive eines Piloten berichtet Björn Rupp im Gespräch mit Tim
Pritlove über Flugzeuge und das Fliegen selbst. Zur Sprache kommen
Dinge wie die typische Ausstattung eines Kleinflugzeugs, die
benötigten und optionalen Fluginstrumente im Cockpit, wie man sich
ein Flugzeug mietet, wie man ein Flugzeug zum Einsatz bereit macht
und startet, wie man ein Flugzeug fliegt, welche Anforderungen an
den Funkverkehr gestellt werden, die Kultur der Sicherheit, warum
auch ein Motorausfall einem über der Ostsee nicht den Garaus macht,
warum ein Turbomotor für das Fliegen eine andere Bedeutung hat als
für Autos, wie man ein Flugzeug in die Luft bringt, wie langsam ein
Flugzeug fliegen kann bevor es abstürzt, wofür man in der Luft
Englisch können muss und wie groß die Kosten eines Privatflugzeugs
sind. Zum Ende wird die aktuelle Diskussion um die mögliche
Schließung des Flughafens Tempelhof in Berlin aufgegriffen und die
im Raum stehenden Argumente erörtert und vor allem die ihnen
zugrunde liegenden Parameter eines Flughafens im Detail betrachtet.
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