Logistik4punktnull NEWS KW 48/2022

Logistik4punktnull NEWS - ein neues Format, das euch in Kürze über
die News in der Logistik auf Stand halten soll. Unser Anspruch ist
es, euch eine möglichst kompakten Blick auf die vergangenen zwei
Wochen zu geben. So seid ihr für die nächste Woche gerüstet. Und
wer tiefer in ein Thema hinein möchte, findet bei uns die
entsprechenden Verweise. #1 Was gibt es Neues aus dem Bereich
E-Commerce und KEP Logistik? Eine der größten logistischen
Herausforderungen ging diese Woche über die Bühne: Der Black
Friday! Bei vielen Händler und Anbietern es der Trend mittlerweile
zu einer Art Black Week verkommen, in der Kunden mit großen
Abschlägen gelockt werden werden. Für die jeweilige Logistik eine
große Herausforderung. Hierzu hat der HDE eigenes für den Black
Friday veröffentlicht und zeigt interessante Zahlen auf. Und da
Weihnachten vor der Tür steht, was in den vergangenen Jahren die
Hochsaison der KEP Dienstleister war, präsentieren wir euch dazu
auch erste Prognosen und Zahlen. #2 Welche Unternehmensmeldungen
haben die Woche beeinflusst? Hier gibt es verschiedene Meldungen.
Einerseits meldet Amazon einen Stellenabbau im Bereich des Produkts
"Alexa". Hier bewahrheiten sich die Annahmen nicht wie gewünscht,
weshalb sich Amazon dazu entschlossen hat, den Bereich deutlich zu
verschlanken. Dagegen läuft es bei Picnic richtig gut. Nachdem der
Lieferdienst in NRW gute Zahlen liefert, steht die Expansion in
verschiedene, weitere deutsche Städte aus. Treffen die Prognosen am
Ende zu, sollte umsatztechnisch die erste Milliarden im nächsten
drin sein. #3 Gibt es neue, erwähnenswerte Technologien aus der
Woche? Der Digitale Lieferschein ist als Projekt mehrere
Beteiligter gestartet. Am 15.11.2022 wurden erste Filialen und
Läger mit dem neuen digitalen Lieferschein beliefert. Nach dem der
Start mit rund 20 Beteiligten gut gelungen ist, stehen weiteren
rund 50 Interessenten in den Startlöchern. #4 Welche Veränderungen
gibt es am Logistikmarkt? Die vergangenen Jahre waren für die
Logistik herausfordernd. Hierbei hat vor allem die Seefracht eine
große Rolle gespielt. Die zahlreichen Lockdowns und
Lieferschwierigkeiten haben die Rohstoffmangel noch verschärft,
sodass die Abfahrtspläne der Reedereien ordentlich durcheinander
gebracht wurden. Mittlerweile gibt es erste positive Meldungen,
wonach die Verspätungen zurück gehen und die Schiffsstaus sich
langsam abbauen. Doch wie war der Markt 2022 aufgeteilt? Wer hat
von der Situation profitiert? Wir stellen euch die Top10 der
Seefracht-Branche nach Umsatz kurz vor und zeigen auf, welche
Veränderungen hier von besonderer Bedeutung sind. #5 Wie entwickeln
sich die globalen Konjunktur-Kennzahlen und
Logistik-Trendkennzahlen? Erstmals seit dem weltweiten Ausbruch der
Corona Pandemie sehen wir wieder Frachtraten auf einem
Vor-Corona-Niveau. Nach den Peaks der Frachtraten befinden sich
diese seit Wochen im freien Fall. Das hat vor allem etwas mit den
erhöhten Kapazitäten, der geringeren Nachfrage und den bereits
angesprochenen steigenden Pünktlichkeitsquoten zu tun. Wir schauen
auch auf den Einkaufsmanagerindex. Dieser gibt Auskunft über die
wirtschaftliche Entwicklung in Deutschland. Seit mehrere Monaten
ist auch dieser Index im freien Fall. Doch in der vergangenen Woche
wurde erstmals ein Wert berichtet, der auf eine Trendumkehr
hinweist - mindestens auf einen kurzen Zwischenstopp. So ist der
Wert im Vergleich zu Vormonat nur mit einer minimalen Veränderung
berichtet worden und stoppte so den Abwärtstrend der letzten
Monate. #Eilmeldung: Elbvertiefung droht zu scheitern Und zum Ende
der News noch eine Eilmeldung zur Elbvertiefung. Diese stellt sich
aktuell sehr problematisch dar, da verschiedene Herausforderungen
nicht zu dem gewünschten Ergebnis führen. Vorerst sind die Arbeiten
hier gestoppt und auf Eis gelegt. Mehr dazu in den News.