TSEP#101 Lebenszyklusanalyse: Die wahren CO₂-Emissionen aller Antriebe

Um die Auswirkungen des Transportsektors auf die Umwelt und das
Klima zu reduzieren, treiben Politik und Wirtschaft den Übergang
von konventionellen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren zu
Elektrofahrzeugen voran.  Ein vielfach diskutiertes Thema
dabei ist die Treibhausgas-Bilanz von Fahrzeugen über ihren
gesamten Lebenszyklus hinweg, also die Menge an Schadstoffen, die
von der Produktion eines Fahrzeuges, über die Nutzung und die
Verschrottung insgesamt ausgestoßen werden. Diese Bilanz macht
Fahrzeugemissionen über den reinen Verbrauch im Straßenverkehr
hinaus ganzheitlich vergleichbar. Wie Elektroautos im Vergleich
mit Verbrennern abschneiden und wie nachhaltig Batterien in
Zukunft werden, das und mehr verrät Johannes Buberger, Doktorand
der Universität der Bundeswehr München und Mitautor der Studie
„Total CO2-equivalent life-cycle emissions from commercially
available passenger cars“.


Timeline




3.10: Über den CO²-Rucksack des gesamten Entstehungsprozesses




8.00: Wie schneiden rein-elektrische Fahrzeuge im Gegensatz
zu Diesel- oder Benzinern ab?




13.03: Wie ist es mit der Entwicklung der Batterien – werden
diese in Zukunft noch nachhaltiger in der Herstellung?




14.36: Herstellerangaben zur Lebensdauer der Batterien – sind
diese zuverlässig?




Zur Studie:
https://www.unibw.de/home/news/elektrofahrzeuge-weisen-die-beste-co2-bilanz-aus


Fragen oder Anregungen? Dann senden Sie uns eine E-Mail an
podcast@thesmartere.com.