Diesel aus Klärschlamm und Induktives Laden: So fahren wir in Zukunft

Wie lösen wir das Reichweiten-Problem von E-Autos? Und wie können
wir mit unseren Dieseln und Benzinern schon heute
umweltfreundlicher fahren? Host Birgit Frank sucht in dieser Folge
"Dreimal besser” nach den Kraftstoffen der Zukunft. Forscher der
Universität Stuttgart und der Universität Erlangen-Nürnberg
glauben, dass Induktionsspuren die Zukunft sein könnten. Also das
Laden von E-Autos mithilfe von unter dem Asphalt eingebauten
Kupferspulen - auch während der Fahrt. Birgit Frank spricht darüber
mit Nejila Parspour, Direktorin des Instituts für Elektrische
Energiewandlung an der Uni Stuttgart. Sprit aus Klärschlamm -
entwickelt vom Fraunhofer Institut UMSICHT in Sulzbach-Rosenberg -
wäre technisch schon heute eine Alternative zu Diesel und Benzin
aus fossilem Erdöl. Andreas Apfelbacher, Experte für
thermochemische Prozesse und Teil des Fraunhofer-Projekts erklärt
uns, wie es funktioniert. "Dreimal besser” ist ein Podcast von
BR24. Wenn ihr Fragen, Kritik oder Themenvorschläge habt schreibt
uns per Mail an dreimalbesser@br.de. *** Hier noch wichtige Links
für euch*** Ein Video und mehr Infos über das Projekt von Nejila
Parspour findet ihr hier:
https://www.swr.de/wissen/e-auto-waehrend-der-fahrt-induktiv-laden-102.html
*** Die Projektseite "Dynamisches Laden” mit weiteren Details und
Fotos:
https://www.iew.uni-stuttgart.de/forschung/kontaktlose-energieuebertragung/dynamisches-laden---mobilab/
*** Mehr Infos über die Teststrecke für induktives Laden, an der
die Uni Erlangen-Nürnberg beteiligt ist:
https://www.br.de/nachrichten/bayern/e-autos-laden-beim-fahren-teststrecke-in-franken-geplant,TT73nsE
*** Die Studie des Fraunhofer-Projekts "To-Syn-Fuel” zum Nachlesen
(auf Englisch):
https://www.tosynfuel.eu/?wpdmpro=to-syn-fuel-final-publication&wpdmdl=3622
*** Details zur 100-Stunden-Fahrt des israelischen Unternehmens
Electreon: https://worldrecord.electreon.com/