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Beschreibung
vor 1 Jahr
Zu den Dingen, die sich im Laufe der letzten einhundert Jahre
definitiv verbessert haben, zählt nachgewiesenermaßen die
allgemeine Flugsicherheit. Was alle Statistiken dokumentieren, kann
auch unser – selbstverständlich nicht repräsentativer, wiewohl
täglicher – Blick in die Zeitungsarchive der frühen 1920er Jahre
bestätigen: Obwohl seinerzeit weit weniger Flugzeuge unterwegs
waren, lag die Zahl der Unfälle und leider auch die der Opfer im
Bereich dieses damals noch jungen Mobilitätssektors ungleich höher.
So ereignete sich denn auch im Frühjahr 1923, just bei der
Inspektion des Tempelhofer Feldes hinsichtlich seiner Eignung für
den Luftverkehr, ein abermaliger Absturz. Dem Ausbau Tempelhofs zum
hauptstädtischen Zentralflughafen, das macht schon der
Unfallbericht aus dem Berliner Lokal-Anzeiger vom 14. April
deutlich, sollte diese neuerliche Havarie jedoch keinen Abbruch
tun. Ganz unweit des heute bekanntlich wieder aufgelassenen alten
Flughafengeländes hat für uns Paula Rosa Leu diesen Text
eingelesen.
definitiv verbessert haben, zählt nachgewiesenermaßen die
allgemeine Flugsicherheit. Was alle Statistiken dokumentieren, kann
auch unser – selbstverständlich nicht repräsentativer, wiewohl
täglicher – Blick in die Zeitungsarchive der frühen 1920er Jahre
bestätigen: Obwohl seinerzeit weit weniger Flugzeuge unterwegs
waren, lag die Zahl der Unfälle und leider auch die der Opfer im
Bereich dieses damals noch jungen Mobilitätssektors ungleich höher.
So ereignete sich denn auch im Frühjahr 1923, just bei der
Inspektion des Tempelhofer Feldes hinsichtlich seiner Eignung für
den Luftverkehr, ein abermaliger Absturz. Dem Ausbau Tempelhofs zum
hauptstädtischen Zentralflughafen, das macht schon der
Unfallbericht aus dem Berliner Lokal-Anzeiger vom 14. April
deutlich, sollte diese neuerliche Havarie jedoch keinen Abbruch
tun. Ganz unweit des heute bekanntlich wieder aufgelassenen alten
Flughafengeländes hat für uns Paula Rosa Leu diesen Text
eingelesen.
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