Das Ende der ersten deutschen Eisenbahn

Die deutsche Eisenbahngeschichte begann bekanntlich im Jahr 1835
mit der Inbetriebnahme der Ludwigseisenbahn auf der Strecke
zwischen Nürnberg und Fürth. Erstere, also die deutsche
Eisenbahngeschichte, dauert – dank der Verkehrspolitik der letzten
Jahrzehnte bisweilen mehr schlecht als recht – bis heute fort;
letztere hingegen, die Ludwigseisenbahn, stellte vor einhundert
Jahren ihren Betrieb unwiderruflich ein. Sei es aus Nostalgie, sei
es aus mangelnder ökonomischer Perspektive war sie nie wirklich
modernisiert, sondern bis 1922 quasi als Museumsbetrieb fortgeführt
worden. Dann war nach 87 Jahren, auch unter dem Eindruck der
galoppierenden Inflation, Schluss. Die Vossische Zeitung nimmt dies
am 20. Dezember in Person von Alfred Neuburger zum Anlass für einen
durchaus wehmütigen Abgesang. Neuburger war ein höchst
erfolgreicher Autor zahlreicher populärwissenschaftlicher Bücher
und galt zu seiner Zeit als so etwas wie der „Star des
naturwissenschaftlich-technischen Feuilletons“. 1943 wurde er
gemeinsam mit seiner Frau Minna nach Theresienstadt deportiert und
dort ermordet. Es liest Frank Riede.