Peter Westenberger: Güterverkehr der Zukunft
36 Minuten
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Beschreibung
vor 2 Jahren
Derzeit wird der Gütertransport in Deutschland nach wie vor
hauptsächlich von Lkws übernommen. Versuche, ihn auf die Schiene zu
bringen, kommen dagegen nur schleppend voran – genauso wie die
Elektrifizierung des Schienennetzes. Warum ist das so? Ist es
wirklich so schwer, mehr Güter auf die Schiene zu bringen? Und wie
sieht der Güterverkehr der Zukunft aus? Mit diesen und weiteren
Fragestellungen befassen sich Peter Westenberger, Geschäftsführer
von „Die Güterbahnen“, und DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch
in dieser Folge.
hauptsächlich von Lkws übernommen. Versuche, ihn auf die Schiene zu
bringen, kommen dagegen nur schleppend voran – genauso wie die
Elektrifizierung des Schienennetzes. Warum ist das so? Ist es
wirklich so schwer, mehr Güter auf die Schiene zu bringen? Und wie
sieht der Güterverkehr der Zukunft aus? Mit diesen und weiteren
Fragestellungen befassen sich Peter Westenberger, Geschäftsführer
von „Die Güterbahnen“, und DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch
in dieser Folge.
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