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Beschreibung
vor 1 Jahr
Sechs Titel in Folge: Der Lancia Delta hat zwischen 1987 und 1992
die Rallye-WM dominiert, dabei war der kantige Delta bei seiner
Präsentation im Jahr 1979 gar kein reinrassiges Sportgerät, sondern
ein absolutes Brot-und-Butter-Auto. Im Laufe der Jahre kamen jedoch
immer stärkere und sportlichere Versionen auf den Markt. Der
Höhepunkt war der Evo II und genau den sind wir gefahren!
Mittlerweile kosten gute Evo sechsstellig. Ob der Delta das wert
ist, ob er dem Hype gerecht wird und warum diese Folge beinahe
niemals zustande gekommen wäre, hört ihr in "Erst fahren, dann
reden."
die Rallye-WM dominiert, dabei war der kantige Delta bei seiner
Präsentation im Jahr 1979 gar kein reinrassiges Sportgerät, sondern
ein absolutes Brot-und-Butter-Auto. Im Laufe der Jahre kamen jedoch
immer stärkere und sportlichere Versionen auf den Markt. Der
Höhepunkt war der Evo II und genau den sind wir gefahren!
Mittlerweile kosten gute Evo sechsstellig. Ob der Delta das wert
ist, ob er dem Hype gerecht wird und warum diese Folge beinahe
niemals zustande gekommen wäre, hört ihr in "Erst fahren, dann
reden."
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