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Beschreibung
vor 1 Jahr
Anfang der 1990er war dieser Omega das Nonplusultra! Dank
Lotus-Tuning mutierten kräftige aber brave Opel Omega 3000 24V
mithilfe zweier Turbolader, Hubraumerweiterung und allerhand
Anbauteilen zu wahren Limousinen-Monstern. Die 377 PS und 557 Nm
des Lotus Omega sind auch nach heutigen Maßstäben noch gewaltig.
Wie aufwändig der Produktionsprozess war, was Lotus verändert hat,
warum wir uns nicht getraut haben, den Lotus Omega nach der Fahrt
auszumachen – all das hört ihr in der neuesten Folge von "Erst
fahren, dann reden"!
Lotus-Tuning mutierten kräftige aber brave Opel Omega 3000 24V
mithilfe zweier Turbolader, Hubraumerweiterung und allerhand
Anbauteilen zu wahren Limousinen-Monstern. Die 377 PS und 557 Nm
des Lotus Omega sind auch nach heutigen Maßstäben noch gewaltig.
Wie aufwändig der Produktionsprozess war, was Lotus verändert hat,
warum wir uns nicht getraut haben, den Lotus Omega nach der Fahrt
auszumachen – all das hört ihr in der neuesten Folge von "Erst
fahren, dann reden"!
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