#21: Was bringt langsameres Fahren wirklich?
Mit Peter Pisecker (Chefredakteur auto touring) und Martin
Grasslober (Verkehrswirtschafts-Experte, ÖAMTC).
16 Minuten
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Beschreibung
vor 2 Jahren
Autofahren ist in den letzten Monaten empfindlich teurer geworden.
Menschen, die aufs Auto angewiesen sind, spüren das bei jedem
Tanken. Ein mögliches Tempolimit von 100 statt 130 km/h auf der
Autobahn könne helfen, beim Fahren zu sparen, hieß es bald in der
öffentlichen Debatte. Doch wie groß wäre dabei die Ersparnis für
den Einzelnen – und wie groß für die Allgemeinheit? Wäre ein
Tempolimit gerechtfertigt? auto touring-Chefredakteur Peter
Pisecker und ÖAMTC-Verkehrswirtschafts-Experte Martin Grasslober
haben die Antworten auf diese Fragen.
Menschen, die aufs Auto angewiesen sind, spüren das bei jedem
Tanken. Ein mögliches Tempolimit von 100 statt 130 km/h auf der
Autobahn könne helfen, beim Fahren zu sparen, hieß es bald in der
öffentlichen Debatte. Doch wie groß wäre dabei die Ersparnis für
den Einzelnen – und wie groß für die Allgemeinheit? Wäre ein
Tempolimit gerechtfertigt? auto touring-Chefredakteur Peter
Pisecker und ÖAMTC-Verkehrswirtschafts-Experte Martin Grasslober
haben die Antworten auf diese Fragen.
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