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Beschreibung
vor 1 Jahr
Die vierte Folge gibt euch Einblicke in den Flugbetrieb mit
Nachtsichtgeräten. Die sogenannten NVG (NightVisionGoggles)
ermöglichen es dem Piloten bei empfundener absoluter Dunkelheit
sicher in niedrigen Höhen zu operieren und Landungen durchzuführen,
da sie durch ihre Restlichtverstärkung Hinderniserkennung und
Landefelderkundung erst möglich machen. Wer darf diese NVG
überhaupt benutzen? Wie sieht der Blick durch diese Geräte aus? Was
sind die Probleme bei NVG Nutzung? Welche gesetzlichen Regularien
gibt es? Erfahrt, wie wir diese NVGs in unserem Einsatzflugbetrieb
empfinden, wie wir sie nutzen und welche Grenzen es dann doch noch
gibt. Was hat der Helm mit der ganzen Sache zu tun und muss man
eine Berechtigung/Lizenz/Rating dafür erweben? Alles hier von uns
für alle möglichst einfach erklärt und Licht ins Dunkel gebracht ;)
Viel Spaß mit der vierten Folge von Abgehoben - der Hubschrauber
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Nachtsichtgeräten. Die sogenannten NVG (NightVisionGoggles)
ermöglichen es dem Piloten bei empfundener absoluter Dunkelheit
sicher in niedrigen Höhen zu operieren und Landungen durchzuführen,
da sie durch ihre Restlichtverstärkung Hinderniserkennung und
Landefelderkundung erst möglich machen. Wer darf diese NVG
überhaupt benutzen? Wie sieht der Blick durch diese Geräte aus? Was
sind die Probleme bei NVG Nutzung? Welche gesetzlichen Regularien
gibt es? Erfahrt, wie wir diese NVGs in unserem Einsatzflugbetrieb
empfinden, wie wir sie nutzen und welche Grenzen es dann doch noch
gibt. Was hat der Helm mit der ganzen Sache zu tun und muss man
eine Berechtigung/Lizenz/Rating dafür erweben? Alles hier von uns
für alle möglichst einfach erklärt und Licht ins Dunkel gebracht ;)
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