Elektrobusse laden: effizient, einfach und benutzerfreundlich

Busse sollen elektrisch fahren, damit auch der Busverkehr seinen
Beitrag zum Klimaschutz leistet. Wir von der BUS2BUS wissen, dass
die Elektrifizierung nicht auf einen Schlag passiert. Gerade
Betreiber von kleinen und mittelgroßen Flotten starten mit zwei bis
drei Elektrobussen und erweitern ihren Fuhrpark stufenweise mit
E-Fahrzeugen. Das stellt viele Flottenbetreiber vor große
Herausforderungen: Wie muss eine Ladestruktur geplant werden, damit
sie mit der Flotte mitwächst ohne große Baumaßnahmen? Entscheidend
für die Effizienz ist, dass die Ladeprozesse intelligent gesteuert
werden. Effizient ist das Lademanagement, wenn die Fahrzeuge die
installierte Leistung auch voll nutzen. Jens Conrad, Senior Sales
Manager DACH bei Kempower, erklärt, wie ein Ladesystem skalierbar
und smart wird. Wichtig ist, zu verstehen, dass eine Ladesäule
nicht, wie eine konventionelle Tankstelle funktioniert. Der
Mobilitätsexperte ist überzeugt, dass Deutschland in zwei bis fünf
Jahren bei der Elektrifizierung gleichauf ist mit Vorreitern wie
Norwegen und Holland. Erfahren Sie im Podcast, wie das gelingt. A
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