Autonews vom 13. Dezember 2023

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland 


Thema heute: Digitaler, vielseitiger und elektrisch: Der
neue Citroen e-Berlingo  


 





Citroën erneuert sein legendäres Modell Berlingo und hebt es
auf ein ganz neues Niveau. Mit seinem modernen, ausdrucksstarken
Design mit einer neu gestalteten Frontpartie, bietet der Berlingo
in puncto Fahrspaß, Komfort und Technik ein Erlebnis an Bord, das
einer Limousine würdig ist.


Der Berlingo ist ein Freizeitvan, der den „klassischen“
Limousinen in nichts nachsteht, denn er bietet bis zu 18
Fahrassistenztechnologien. z. B. das farbige Head-up-Display, die
adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, die
elektrische Parkbremse, die Rückfahrkamera mit Sicht von oben,
Grip Control mit Bergabfahrhilfe oder auch die
Stabilitätskontrolle der Anhängerkupplung.


In Europa ist der Berlingo nur als Elektroversion erhältlich.
Eine ideale Lösung mit einem breiten Angebot an
Freizeitaktivitäten für Kunden und Familien, die sich um die
Umweltauswirkungen ihrer alltäglichen Mobilität sorgen.


Um eine noch größere Vielseitigkeit zu gewährleisten, profitiert
der neue ë-Berlingo von einer vergrößerten Reichweite. Mit seinem
leistungsstarken 100-kW-Motor (136 PS) in Kombination mit einer
neuen 50-kWh-LFP-Batterie (Nutzkapazität) bietet der neue
ë-Berlingo nun eine WLTP-Reichweite von bis zu 320 km. Dieser
Wert liegt um 20 % über dem Vorgängermodell und ist das Ergebnis
großer Anstrengungen zur Effizienzsteigerung, die den ë-Berlingo
zu einem Maßstab in seinem Segment gemacht hat. Dieser Bereich
ist perfekt auf die durchschnittliche Tageskilometerleistung der
Kunden abgestimmt.


Diese Reichweite kann durch das neue regenerative Bremssystem
weiter optimiert werden, das der Fahrer über neue Schaltwippen
hinter dem Lenkrad in drei Stufen einstellen kann. Darüber hinaus
stehen weiterhin drei Fahrmodi zur Verfügung: Eco für maximale
Reichweite, Power für maximale Leistung und Normal. Schließlich
heizt eine optional erhältliche innovative Wärmepumpe die Kabine
effizient und schont so die Reichweite.


Der ë-Berlingo ist mit einem 7,4-kW-On-Board-Ladegerät
ausgestattet und kann optional mit einem dreiphasigen
11-kW-Ladegerät zum einfachen Aufladen ausgestattet werden. Bei
einer 7,4-kW-Wallbox kann die Batterie in 7,5 Stunden vollständig
aufgeladen werden, während sie bei einer 11-kW-Wallbox in 5
Stunden vollständig aufgeladen werden kann. Und um auch bei den
gelegentlichen langen Fahrten für Gelassenheit zu sorgen, bietet
der ë-Berlingo die beste Schnellladezeit in seinem Segment: 30
Minuten, um die Batterie an einer öffentlichen 100-kW-Ladestation
von 0 auf 80 % aufzuladen.


 


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