Autonews vom 06. Oktober 2023

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland 


Thema heute: Der neue Hyundai Kona


 





Der Kona ist in Deutschland das meistverkaufte Fahrzeug von
Hyundai. Im Segment der kompakten Sport Utility Vehicles hat sich
er einen festen Platz als verlässlicher und wegweisender
Lifestyle-SUV für Aufsteiger und Individualisten gesichert.



Nun scharrt die zweite Generation des Kona mit den Hufen, um
diese Erfolgsgeschichte fortzusetzen. Und dies auf eine völlig
neuen Fahrzeugbasis. Denn erstmals hat Hyundai bei einem Modell
zuerst ein batterieelektrisches Fahrzeug entwickelt. Darauf
basieren dann die Modelle mit Vollhybrid- und Benzinmotoren.


Von dieser innovativen Entwicklungsstrategie profitieren auch die
Käufer eines Benzin- oder Vollhybridfahrzeuges. Denn sie erhalten
dadurch einen Kona mit äußerlich moderat gewachsenen Abmessungen,
es gibt viel Bewegungsfreiheit im Innenraum und auch der Stauraum
ist gewachsen. Die futuristische Designsprache des Exterieurs
aller Fahrzeugvarianten ist vom Elektrofahrzeug abgeleitet, sie
betont auch bei Verbrenner und Vollhybrid die einzigartige
Präsenz des Lifestyle-SUV und hinterlässt einen ebenso modernen
wie dynamischen Eindruck. Der Name Kona geht übrigens auf den
Kona Distrikt von Hawaii zurück. Besonders auffällig ist das
unverwechselbare und dynamische Frontdesign des SUV, das schon
einen Hinweis auf das Fahrvergnügen gibt, dass man mit dem Kona
erlebt. Die Motorenpalette umfasst einen Vollhybriden mit einer
Kombination aus Benzin- und Elektroantrieb sowie zwei moderne
Benzinmotoren mit bis zu 146 kW (198 PS). Den Kona gibt es – je
nach gewählter Motorisierung – wahlweise mit Front- sowie mit
Allradantrieb für einen besonders dynamischen Lebensstil auch
abseits vielbefahrener Straßen.



Neben den Modellen, die komplett oder zumindest teilweise mit
einem Verbrenner angeboten werden, gibt es auch eine reine
Elektrovariante. Hier liegen die Prioritäten natürlich anders,
der Focus liegt zumindest auch auf der Reichweite. Auch die
Käufer des Hyundai Kona Elektro der zweiten Generation können
zwischen zwei Leistungsstärken beim Elektroantrieb wählen: Der
Kona Elektro mit 115 kW/156 PS hat in Verbindung mit der 48,4 kWh
großen Batterie eine Reichweite von 377 km im kombinierten
WLTP-Prüfzyklus, die Version mit 160 kW (218 PS) und 65,4 kWh
großer Batterie ermöglicht Reichweiten bis zu 683 km. Den neuen
Kona Elektro gibt es zu Preisen ab 41.990,00 EUR.


Alle Fotos: Hyundai Motor Deutschland


 


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