Autonews vom 08. September 2023

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland 


Thema heute: Weltpremiere des neuen Toyota Land
Cruiser  


 


Ich weiß, vor genau einer Woche haben wir schon einmal darüber
gesprochen, dass Toyota ein neues Fahrzeug auf den Markt bringt.
Da ging es um den Prius der fünften Generation. Es ist wirklich
reiner Zufall, dass nur wenige Tage später die Vorstellung eines
völlig anderen Toyotamodells folgt, aber das möchte ich Ihnen
keinesfalls längere Zeit vorenthalten.





Es geht um den neuen Land Cruiser, der erstmals der
Weltöffentlichkeit präsentiert wird. Während der Prius 1997 an
den Start ging, steht der Name Land Cruiser bereits seit mehr als
70 Jahren weltweit für sicheren und überzeugenden Einsatz auf
jedem Terrain. Der Vorverkauf in Europa startet im Oktober 2023.
Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich in der ersten
Jahreshälfte 2024 ausgeliefert.


Ein stolzes Erbe


Die Geschichte des Land Cruiser reicht zurück bis ins Jahr 1951,
als der „Toyota BJ“ erstmals auf die Straßen rollte. Kurze Zeit
später stellte das Modell erstmals eindrucksvoll unter Beweis,
dass es für die rauesten Umgebungen gemacht ist und seine
Insassen stets sicher an ihr Ziel bringt: Als erstes Fahrzeug
überhaupt erreichte der Land Cruiser die sechste Bergstation an
den Hängen des Mount Fuji. Seitdem steht die Offroad-Legende von
Toyota weltweit für Zuverlässigkeit und Langlebigkeit auf jedem
Untergrund. Die vielfältigen Erfahrungen der Kunden sind in den
vergangenen Jahrzehnten in die kontinuierliche Weiterentwicklung
des Modells eingeflossen, von dem bis heute mehr als 11,3
Millionen Einheiten in über 170 Ländern verkauft wurden. Das
macht den Land Cruiser zu einem der erfolgreichsten Toyota
Modelle.



Noch stärker dank neuer GA-F Plattform


Der neue Land Cruiser behält seine klassische, robuste
Leiterrahmenkonstruktion bei. Der neue Rahmen ist 50 Prozent
steifer, die kombinierte Karosserie- und Rahmensteifigkeit ist um
30 Prozent höher. Ansprechverhalten, Handling und Fahrkomfort
wurden verbessert, die Radaufhängung optimiert – ein
Schlüsselfaktor für die noch bessere Geländegängigkeit des
Modells. Und zum ersten Mal verfügt ein Land Cruiser über eine
elektrische Servolenkung (Electric Power Steering, EPS), was
Schläge bei Fahrten auf unebenem Gelände reduziert. In Westeuropa
bietet Toyota den Land Cruiser mit einem 150 kW/204 PS starken
2,8-Liter-Turbodieselmotor und Achtgang-Automatikgetriebe an. Die
maximale Anhängelast beträgt 3.500 Kilogramm.  Die
Erfolgsgeschichte des Land Cruiser geht also garantiert
weiter!


Alle Fotos: Toyota Deutschland GmbH [/copyright


 


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