Autonews vom 02. August 2023

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael
Weyland 


Thema heute: Sportfest in der Toyota
Collection 


 


Foto: Toyota Deutschland GmbH


Der eine oder andere von uns denkt vermutlich mit Schrecken an
die Sportfeste in seiner Schulzeit zurück. Das ist bei DEM
Sportfest, worüber ICH jetzt spreche, garantiert ganz anders.
Denn hier geht es um einen Besuch in der Toyota Collection, die
an jedem ersten Samstag im Monat kostenfrei geöffnet ist und die
immer andere Schwerpunkte hat. Am Samstag, dem 5. August 2023,
ist es eben ein Sportfest im übertragenen Sinne.


Foto: Toyota Deutschland GmbH


Denn dann können die Fans auf dem Gelände von Toyota Deutschland
in Köln von 10 bis 14 Uhr die adrenalinhaltigen Toyota GR Modelle
mit der Motorsport-DNA von Toyota Gazoo Racing bewundern. Dazu
will die Toyota „86 DACH“-Community mit rund 200 Sportcoupés
anreisen, die den ikonischen Toyota Modellcode 86 tragen. Dieses
86 Meet vor der Ausstellungshalle der Toyota Collection gibt
Gelegenheit, die ganze Ahnengalerie legendärer „Hachi-Roku“
(japanisch für acht-sechs) kennenzulernen. Eintritt und Parkplatz
sind beim Public Opening wie immer kostenfrei.


Foto: Toyota Deutschland GmbH


Motorsport-Spirit erleben ermöglichen beim Public Opening zwei
Gaststars mit den Siegergenen von Toyota Gazoo Racing: Der
erfolgreiche GR Yaris WRC lässt die Herzen von Fans der
Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) schneller schlagen, und der neue
GR Supra GT4 EVO kommt direkt vom berühmten „Hill
Climb“-Bergrennen beim Goodwood Festival of Speed nach Köln in
die Collection. Als Evolution des schon über 50 Klassensiege
erzielenden GR Supra GT4 profitiert der neue Rennwagen von
Updates an Bremsanlage und 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor, der nun
mit synthetischem E-Kraftstoff betrieben wird. Mit diesem
alternativen Kraftstoff will das Unternehmen den faszinierenden
Sound und die Emotionen klassischen Motorsports in eine
CO2-neutrale Ära transferieren.


Foto: Toyota Deutschland GmbH


Seit über sechs Jahrzehnten definiert der japanische
Automobilhersteller die Grenzen im Motorsport neu, um immer
perfektere Autos für die Straße zu bauen. Während das erste
asiatische Supercar, der ab 1967 in Serie gebaute 2000GT, noch in
Kooperation mit dem Spezialisten Yamaha entwickelt wurde,
verantwortet heute das Entwicklungszentrum der in Köln-Marsdorf
beheimateten Toyota Gazoo Racing Europe GmbH (TGR-E) die globalen
Motorsportaktivitäten des japanischen Automobilkonzerns.


 


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