Autonews vom 21. Juni 2023

Die aktuellen Automobilkurznachrichten mit Michael Weyland
 


Thema heute:    Kia EV9: Herausragendes
Fahrerlebnis dank spezieller Abstimmung


 


Foto: Kia Deutschland GmbH


Der Kia EV9 kombiniert außergewöhnlichen Komfort mit einem
sicheren, dynamischen Fahrgefühl. Dazu tragen neben dem
speziellen Fahrwerkdesign auch der Allradantrieb und die
geräuscharmen Reifen maßgeblich bei. Bei Fahr- und Handlingtests
im niedersächsischen Papenburg wurde der neue Elektro-SUV jüngst
auf Herz und Nieren geprüft.


Auf verschiedenen Untergründen wie trockenen und nassen
Handlingkursen, anspruchsvollen Schlechtwegstrecken und Gelände
abseits der befestigten Straßen wurde das Fahrverhalten bis in
Grenzbereiche ausgelotet. Dabei nahmen die Experten eine
Feinabstimmung der Komponenten vor, um das bestmögliche
Fahrerlebnis zu gewährleisten.


Foto: Kia Deutschland GmbH


EV9-Test in Papenburg


Das Papenburger Testgelände verfügt über ein mehrspuriges
Hochgeschwindigkeitsoval mit Steilkurven. Hier wurden mit dem EV9
dynamische Spurwechsel durchgeführt, um ein sicheres Handling
auch im Grenzbereich zu gewährleisten. Auf dem Nasshandlingkurs,
einem rennstreckenähnlichen Parcours mit spezieller,
haftungsreduzierter Oberfläche, die ständig bewässert wird,
wurden die Reifen und die Aufhängung unter realistischen
Regenwetter-Bedingungen auf Bodenhaftung und Sicherheit getestet.


Zum Abschluss der Tests wurden Komfort und Sicherheit auf einer
Straße mit verschiedenen Unebenheiten wie Schlaglöchern,
Gullydeckeln und diagonalen Fahrbahnschwellen evaluiert. Hier
zeigte sich, ob bei Federn und Stabilisatoren in Kombination mit
der passenden Stoßdämpferabstimmung die ideale Auswahl getroffen
wurde. Das Resultat: Der EV9 bietet eine kompromisslose
Gesamtperformance mit einem ausgewogenen und ruhigen
Fahrverhalten.


Foto: Kia Deutschland GmbH


Tiefer Schwerpunkt fördert Stabilität, keine Kompromisse bei
der Leistungsfähigkeit


Die Abstimmung eines Elektroautos birgt spezielle
Herausforderungen, die sich von denen bei einem Fahrzeug mit
Verbrennungsmotor unterscheiden. So müssen die Ingenieure das
zusätzliche Gewicht der Batterie berücksichtigen. Beim EV9 ist
der Akku in die Bodengruppe der Elektroplattform E-GMP (Electric
Global Modular Platform) integriert. Den damit verbundenen
niedrigen Fahrzeugschwerpunkt machten sich die Ingenieure
zunutze, um die Fahrzeugdynamik in Form von Aufbaubewegung und
dynamischer Gewichtsverteilung zu stabilisieren und dadurch das
Handling bei Kurvenfahrten zu verbessern.


Über den Kia EV9


Das neue Kia-Flaggschiff ist der erste dreireihige Elektro-SUV
der Marke und steht für eine neue Ära nachhaltiger Abenteuer. Der
EV9 basiert auf der speziell für batterieelektrische Fahrzeuge
entwickelten Plattform E-GMP und verbindet eine athletische
Performance mit einer Reichweite von bis zu 541 Kilometern nach
WLTP.


 


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