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Beschreibung
vor 1 Jahr
Thema heute:
Neue Bremsenersatzteile von ZF Aftermarket: Nachhaltig,
innovativ und anwenderfreundlich
Foto: ZF
ZF Aftermarket bringt drei neue bzw. überarbeitete TRW
Produkte für die Bremsenreparatur auf den Markt und unterstützt
somit eines der wichtigsten Geschäftsfelder in der freien
Werkstatt. Dazu gehören die Bremsbeläge Electric Blue, die
speziell für Elektrofahrzeuge bestimmt sind.
Foto: ZF
Dass sich durch akribische Weiterentwicklung auch bei
altbekannten Komponenten noch deutliche Fortschritte erzielen
lassen, zeigen zwei Neuprodukte: die neuen Bremsschläuche und die
Belagführungsfeder mit aktiver Federrückstellung.
Die Bremse von batterieelektrischen Fahrzeugen stellt besondere
Anforderungen an die Bremsbeläge. Diese müssen möglichst
geräuscharm arbeiten, wenig Abrieb erzeugen und sollten selbst
nach längerer Nichtbenutzung noch die volle Reibleistung
aufweisen. Diese Anforderungen erfüllt der speziell für
Elektrofahrzeuge konzipierte Bremsbelag TRW Electric Blue seit
seinem Debüt 2018.
Foto: ZF
Trotzdem haben die TRW-Bremsenexperten das Produkt nun
überarbeitet, seine Leistung noch einmal verbessert und ihm neue
Eigenschaften mitgegeben. Dazu gehört beispielsweise der Verzicht
auf Kupfer in den Belagmischung. Zwar ist der Kupferanteil durch
die Vorgaben der ECE-R90 bereits seit vielen Jahren limitiert, ZF
Aftermarket ist es aber nun gelungen, komplett auf das
Schwermetall zu verzichten. Weiterhin bestehen TRW Bremsbeläge zu
durchschnittlich 13 Prozent aus Recycling-Werkstoffen und sind
frei von organischen Lösemitteln. Zusammen mit dem noch einmal
verringerten Abrieb – schon die erste Generation von Electric
Blue produzierte 45 Prozent weniger Bremsstaub als konventionelle
Reibbeläge – senken die optimierten Produkte den
Schadstoffeintrag in die Umwelt deutlich.
Bei der Herstellung in seinem Werk in Spanien verwendet ZF zudem
ausschließlich Strom aus Wind- und Sonnenenergie und verringert
so die CO2-Emission um 14.600 Tonnen pro Jahr. Im Zuge des
Electric Blue Relaunchs werden außerdem im ersten Quartal 2023
alle Polybeutel der Verpackung durch organische Beutel ersetzt,
wodurch pro Jahr mehr als neun Tonnen Plastik eingespart werden
können. Auch das Noise, Vibration and Harshness Verhalten
(NVH), also der Fahrkomfort, hat sich verbessert. Die Bremsbeläge
TRW Electric Blue der neuen Generation sind an ihrem neuen Design
zu erkennen.
Diesen Beitrag können Sie nachhören oder downloaden
unter:
https://www.was-audio.de/aanews/autonews20230215_kvp.mp3
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