Klimakiller Kreuzfahrt: Wie nachhaltig können die Schiffe werden?

Reedereien hoffen nach der Pandemie auf einen neuen
Kreuzfahrt-Boom. Aber kann man die noch guten Gewissens buchen? Ein
Branchenvertreter und ein Umweltschützer debattieren. Nach dem Ende
pandemiebedingter Einschränkungen denken viele Deutsche wieder
darüber nach, eine Kreuzfahrt zu buchen. Doch die Branche hat
aufgrund der hohen Emissionen der Schiffe ein schlechtes
Klimaimage. Dabei sind die Nachhaltigkeitsversprechen der Anbieter
groß: „Mission: Null Emission“, schreibt die Reederei Aida auf
ihrer Homepage. Tui Cruises verspricht: „Unsere Vision ist die
klimaneutrale Kreuzfahrt.“ Doch gibt es das Traumziel: Kreuzfahrt
ohne schlechtes Umweltgewissen? Wie klimaschädlich sind
Kreuzfahrten derzeit – und was tut die Industrie, damit die Schiffe
nachhaltiger werden? In der aktuellen Folge von Handelsblatt Green
& Energy hat Redakteur Michael Scheppe zwei Gäste eingeladen,
die bei dem Thema nicht immer einer Meinung sind: Helge
Grammerstorf, Deutschlandchef des Weltverbands der
Kreuzfahrtindustrie CLIA, und den Naturschützer und
Schifffahrtsexperten Christian Kopp vom Naturschutzbund Deutschland
(Nabu). „Wer sich aktiv für eine Kreuzfahrt entscheidet, sollte
sich bewusst machen: Eine klimafreundliche Schifffahrt gibt es
aktuell schlichtweg nicht“, erklärt Kopp. Man solle sich nicht vom
Greenwashing der Unternehmen blenden lassen. Reedereien-Vertreter
Grammerstorf verweist auf das Engagement der Industrie: „Es kommt
jetzt darauf an, dass Kreuzfahrten mit der Zeit immer
klimaschonender werden. Wir sind da auf einem sehr guten Weg.“ Das
werde von den Passagieren anerkannt. *** Exklusives Angebot für
Handelsblatt Green-Hörer: Testen Sie Handelsblatt Premium 4 Wochen
für 1 € und bleiben Sie zum Thema Nachhaltigkeit, Klima und
Energiewende immer informiert: www.handelsblatt.com/mehrklima
Helfen Sie uns, unsere Podcasts weiter zu verbessern. Ihre Meinung
ist uns wichtig: www.handelsblatt.com/zufriedenheit