#14 / Werksumbau: Vom Denkmal zur Hightech-Produktion

Was man von außen optisch gar nicht so wahrnimmt, ist für uns bei
Volkswagen Nutzfahrzeuge eine Riesenaufgabe, die es zu bewältigen
gilt. Um die Bulli-Marke für die Zukunft und die neuen Modelle wie
zum Beispiel den T7 und den ID. BUZZ fit zu machen, muss das
altehrwürdige Werk in Hannover-Stöcken umgebaut werden. Wir
sprechen mit Logistik- und Produktionsvorstand Josef Baumert über
die Themen Digitalisierung, Nachhaltigkeit, neue Arbeitsmodelle und
den Einfluss, den die Corona-Pandemie nimmt. Worüber sprechen wir?
00:57 Ist Josef Baumert der „Chef-Umbauer“ in Hannover-Stöcken?
01:32 Hat Corona die Umbaupläne verändert? 02:20 Hat die erste
Corona-Welle auch positive Dinge mit sich gebracht? 02:47 Sind nach
dem ersten Lockdown die Lagerflächen vergrößert worden? 03:10 Warum
ist der große Umbau im Bulli-Werk eigentlich nötig? 04:17 Ist das
Thema Nachhaltigkeit nach Corona immer noch so wichtig wie vor der
Krise? 04:49 Kann eine Autofabrik eigentlich nachhaltig sein? 06:24
Welche Rolle spielt die Digitalisierung beim Umbau des Werkes?
08:46 Welche neuen Technologien werden zukünftig Verwendung finden?
10:20 Wie werden sich die Arbeitsplätze verändern? 11:15 Werden die
Mitarbeiter ihren Arbeitsplatz wiedererkennen? 12:55 Warum hält VW
Nutzfahrzeuge nicht an der momentanen, erfolgreichen Situation
fest? 13:39 Hat Corona auf die Gestaltung der Arbeitsplätze einen
Einfluss genommen? 14:48 Wie schwierig ist es eine moderne
Autofabrik in einem historischen Gebäude unterzubringen? 16:14 Wann
wird es wieder Werksführungen geben? 17:00 Wie wichtig ist eine
gute Logistik für die Zukunft? 18:01 Schlussworte