#79 Bottom-up ist nachhaltiger.

Ein politisches Vorgehen wie in Frankreich oder Deutschland, wo
durch die Regierung bestimmt wird, wie die Verkehrsplanung
aussehen soll und sich die Städte zu fügen haben, ist für den
ASTRA Direktor, Jürg Röthlisberger, keine Option in der Schweiz.
Die beste Lösung soll sich wie bisher durchsetzen können.
Zudem verrät er, weshalb er wenig Chancen für intelligente
Infrastrukturlösungen sieht und wieso er irritiert ist, wenn er
den Begriff «Flächeneffizienz» hört.

Im Gespräch mit Björn Bender, Leiter Innovation, Forschung und
Inkubation bei der SBB und Andreas Herrmann, Direktor vom
Institut für Mobilität erklärt er im Weiteren, was er sich
verkehrstechnisch in den letzten Jahren nie erträumt hätte und
warum die Verkehrsbranche vom dogmatischen Denken wegkommen
sollte.