Moove | Jede 10. Ladesäule in Deutschland funktioniert nicht
Sören Ziems von Elvah im New Mobility Podcast von auto motor und
sport
1 Stunde 14 Minuten
Podcast
Podcaster
Stuttgart
Beschreibung
vor 2 Jahren
Sören Ziems bezeichnet sich selbst als Techie und Elektroautofan.
Da lag es für Ihn und seine Kollegen nahe, das IT-Agenturgeschäft
an den Nagel zu hängen und das E-Mobility-Startup Elvah zu gründen.
Ziems baut aber kein E-Auto, sondern typisch Berlin: eine App. Mit
lässt sich nicht nur das Elektroauto laden, sondern die App zeigt
auch wie gut die Ladesäule funktioniert. In der aktuellen Folge des
Moove Podcasts verrät Sören Ziems, wie es zur Gründung von Elvah
kam, wieso so viele Ladesäulen nicht funktionieren und wieso er
glaubt, dass eine Flatrate fürs Elektroautoladen genauso wichtig
ist wie fürs Handy und warum RFID-Chips fürs Laden nicht die
Zukunft sind. Außerdem verrät uns der Elvah-Mitgründer, wie die
Ladewirtschaft funktioniert, was zwischen dem Ladestart auf der App
und dem Ladestart an der Ladesäule passiert und wer daran alles
beteiligt ist. Zudem hat Sören ein paar Zahlen mitgebracht und
erzählt, wie schnell in Deutschland durchschnittlich geladen wird,
wie viele Ladesäulen nicht funktionieren und in welchen Städten man
sich auf freie Ladesäulen freuen darf.
Da lag es für Ihn und seine Kollegen nahe, das IT-Agenturgeschäft
an den Nagel zu hängen und das E-Mobility-Startup Elvah zu gründen.
Ziems baut aber kein E-Auto, sondern typisch Berlin: eine App. Mit
lässt sich nicht nur das Elektroauto laden, sondern die App zeigt
auch wie gut die Ladesäule funktioniert. In der aktuellen Folge des
Moove Podcasts verrät Sören Ziems, wie es zur Gründung von Elvah
kam, wieso so viele Ladesäulen nicht funktionieren und wieso er
glaubt, dass eine Flatrate fürs Elektroautoladen genauso wichtig
ist wie fürs Handy und warum RFID-Chips fürs Laden nicht die
Zukunft sind. Außerdem verrät uns der Elvah-Mitgründer, wie die
Ladewirtschaft funktioniert, was zwischen dem Ladestart auf der App
und dem Ladestart an der Ladesäule passiert und wer daran alles
beteiligt ist. Zudem hat Sören ein paar Zahlen mitgebracht und
erzählt, wie schnell in Deutschland durchschnittlich geladen wird,
wie viele Ladesäulen nicht funktionieren und in welchen Städten man
sich auf freie Ladesäulen freuen darf.
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