Moove | Tesla oder China – wer hat die Super-Batterie, Herr Professor?

Maximilian Fichtner ist Direktor am Helmholtz-Institut in Ulm und
Professor für Festkörperchemie an der Universität Ulm. Außerdem ist
er wissenschaftlicher Direktor von CELEST ("Center for
Electrochemical Energy Storage Ulm-Karlsruhe"), einer der größten
Forschungsplattformen zum Thema Batterien. Die Suche nach neue
Methoden zur Energiespeicherung und die Entwicklung der
entsprechenden Materialien bestimmt seine wissenschaftliche
Tätigkeit. Für Fragen nach der besten Batterie für die Zukunft des
Elektroautos ist er also der perfekte Gesprächspartner. Aber was
ist überhaupt die beste Batterie? Liegt der Fokus auf Speicher-
oder Schnellladefähigkeit, auf niedrigem Volumen oder Gewicht oder
darauf, möglichst wenig problematische Rohstoffe zu verwenden oder
ist weniger Brandgefährlichkeit noch wichtiger? Und zu welchem
Preis ist es möglich, das alles unter einen Hut zu bekommen? Im
Podcast erklärt Fichtner, welchen Schritt Tesla mit dem Battery Day
gezeigt hat und wie groß der Rückstand etablierter Autohersteller
ist, lotet die Chancen neuer Anoden- und Kathodenmaterialien aus
und spricht über Fortschritte durch klugen Zellaufbau. Wer mehr
über die wichtigste Komponente des Autos der Zukunft wissen will,
ist also in diesem Podcast genau richtig und erfährt außerdem,
warum der Professor von Elektroautos begeistert ist, ob und was für
eines er fährt, ob er noch ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor
besitzt und welches ihm noch Freude bereiten würde.