Moove | Keine Staus mehr dank künstlicher Intelligenz?

Michael Kopp ist Head of Research bei Here Technologies, einem
Unternehmen, das 2015 von Daimler Audi, BMW für aberwitzige 2,8
Milliarden Euro gekauft wurde, weil es einen riesigen Datenschatz
hat: Hochpräzise Karten- und Navigationsdaten. Mittlerweile haben
sich auch andere Hersteller dem Konsortium angeschlossen. Gemeinsam
mit seinen Kollegen arbeitet Kopp am Thema künstlicher Intelligenz
und hat dabei nicht nur das Prestige-Thema autonomes Fahren im
Blick, sondern ist überzeugt, dass die KI auch bei kleinen Dingen
großes bewirken kann. Etwa, wenn es um die Steuerung von
Verkehrsströmen geht, könne eine KI vieles besser berechnen, als
alle Modelle, die wir bisher kennen, ist sich der Mathematiker
sicher. Im Gespräch mit Gerd Stegmaier und Luca Leicht spricht er
aber nicht nur über Staus, Daten und wie man zur besten Naviroute
kommt, sondern auch darüber, wie eine Gesellschaft auf die
künstliche Intelligenz vorbereitet werden muss und welche Fragen es
zuvor zu klären gilt. Außerdem verrät er den beiden, wieso das
KI-gestützte autonome Fahren noch auf sich warten lässt, warum die
Unterscheidung zwischen künstlicher und natürlicher Intelligenz so
schwer ist und wo die Forschung im Moment gerade steht. Wenn Sie
eine Frage, Wünsche oder Anregungen haben, schreiben Sie uns
einfach unter podcast@moove-magazin.de Weitere auto motor und sport
Podcast-Formate finden Sie unter
http://www.auto-motor-und-sport.de/podcast