OMR #569 mit Forto-CEO Michael Wax
Wie die Berliner die Effizienz des Speditionsgeschäfts um Faktor
fünf steigern
59 Minuten
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Beschreibung
vor 1 Jahr
Der Katzenkratzbaumhändler, der auf einmal eine Flugzeugladung
Masken transportieren will, ein Containerfrachter, der im
Suez-Kanal festhängt und beinahe jeden Monat ein neuer Krisenherd
auf dem Globus. In seinen gerade einmal sieben Jahren in der
Logistik-Branche hat Forto-Gründer und -CEO Michael Wax schon
einige Herausforderungen bewältigen müssen. Der Lohn: Seine
digitale Spedition ist inzwischen mit 2 Milliarden Euro bewertet
und nimmt langsam die ersten Platzhirsche der Branche ins Visier.
Masken transportieren will, ein Containerfrachter, der im
Suez-Kanal festhängt und beinahe jeden Monat ein neuer Krisenherd
auf dem Globus. In seinen gerade einmal sieben Jahren in der
Logistik-Branche hat Forto-Gründer und -CEO Michael Wax schon
einige Herausforderungen bewältigen müssen. Der Lohn: Seine
digitale Spedition ist inzwischen mit 2 Milliarden Euro bewertet
und nimmt langsam die ersten Platzhirsche der Branche ins Visier.
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