#46: Semmering-Basistunnel: Einsatzgebiet im Bau

27,3 Kilometer – so lang wird der Semmering-Basistunnel. Passagiere
am Weg von Gloggnitz nach Mürzzuschlag sind in Zukunft eine halbe
Stunde schneller unterwegs! Doch zuvor müssen sich gewaltige Bohrer
noch ihren Weg durch unterschiedlichste geologische Schichten
bahnen – oft weniger als einen Meter pro Tag. Landesfeuerwehrrat
Josef Huber, Bezirksfeuerwehrkommandant in Neunkirchen, spricht in
dieser Folge darüber, wie die Feuerwehr eines der komplexesten
Bauwerke Europas mitprägt. Eigene Spezialfahrzeuge, die extra für
die Bauphase angeschafft wurden, bringen Atemschutztrupps im
Einsatzfall in die Tunnelanlage. Wenn der Semmering-Basistunnel
2030 eröffnet wird, müssen jedoch hunderte Passagiere aus einem der
längsten Tunnel Österreichs evakuiert werden können. Wie sieht die
ideale Tunnelrettung der Zukunft aus? Welche Spezialausbildung
absolvieren die Einsatzkräfte und welche Löschtaktik verspricht den
größten Erfolg?