Wanten und Stagen: Arved Fuchs erklärt das stehende Gut der Takelage der DAGMAR AAEN

Wenn Arved Fuchs die Dagmar Aaen durch eine raue See steuert, sie
bei starkem Seegang hart einsetzt, gegen die Welle läuft und jäh
gestoppt wird, dann wirken unglaubliche Kräfte auf das
Schiff. 
Auch wenn der Wind die 220 Quadratmeter Segelfläche füllt oder
wenn die alte Dame in Krängung, also in Schräglage segelt - immer
wirken ungeheure Kräfte auf ihre Masten, auf die Takelage.

In der aktuellen Podcast-Folge geht Arved Fuchs ins Detail und
erklärt das sogenannte stehende Gut, also all die Abspannungen,
die dafür sorgen , dass Mast und Stenge - die Mastverlängerung -
stets stabil stehen. Arved Fuchs erklärt den Unterschied zwischen
Wanten und Webeleinen, er unterscheidet drei Vorstagen, zwei
Backstagen und das Wasserstag und verrät, mit welch
traditionellen Methoden die Drähte noch heute regelmäßig gepflegt
werden. 


Die HASYTEC Electronics AG ist ein Kieler Unternehmen, das eine
umweltfreundliche Lösung gegen marinen Bewuchs und Fouling 
hat, also gegen den Biofilm aus organischen und anorganischen
Ablagerungen, den es auf allen flüssigkeitsführenden Oberflächen
gibt.
HASYTEC expandiert und stellt zahlreiche neue Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter ein.

Weitere Infos unter  www.hasytec.com


Die Reederei BRIESE Schiffahrt GmbH aus Leer/Ostfriesland
bereedert acht deutsche Forschungsschiffe, stellt die Crew an
Bord - gut 250 Seeleute - und kümmert sich weltweit um die
Logistik, damit alle an Bord gut versorgt sind.

Briese Research sucht Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an Bord,
Bordsprache ist deutsch. 
Weitere Infos unter www.briese-research.de 


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