Coming Home 2019 Review

Der Coming Home Törn der Glüxpiraten auf ihrer Makani ist zu
Ende.
Jörg und Eric besprechen in 90 Minuten noch einmal die größten
Ereignisse.
Hier ein paar Fakten zum Coming Home Törn 2019:

Gesamtstrecke: 2373 Seemeilen, davon 1330
unter Segeln.

Insgesamt waren wir 604,8 Stunden unterwegs,
in der Spitze mit 42 Knoten Windgeschwindigkeit.

Das führte dann auch zu einer Maximalgeschwindigkeit von
12 Knoten Fahrt über Grund.

Die höchsten Wellen sahen wir im Englischen Kanal. Bei der
nächtlichen Kanalüberquerung von Dover nach Dunkerque sahen wir
4m Wellenhöhe.

Den größten Tidenhub erlebten wir am 31. August 2019 in Saint
Malo: 12,7m!



Tolle Begegnungen während des Törns:

In La Linea bei Gibraltar waren wir mit
Annika Tapas essen, nachdem sie uns per FB
Messenger auf der gesamten Strecke um Gibraltar als Guide mit
tollen Revierinfos geholfen hatte.

Vor Anker in der Bucht vor Baleeira begegneten wir
Karin von zeitzumsegeln.com mit ihrer Crew, die auf
ihrer SY Gamba nach einer Atlantikrunde wieder auf dem Weg
ins Mittelmeer war.

In Lissabon trafen wir Segel-Youtuber
Martin und seine Anke mit
seiner SY Jambo, gerade auf dem Weg zu den Kanaren in der
Expo-Marina, wo er einige Stegplätze neben Makani festmachte.

In Porto trafen wir Christina und Kevin mit ihren
Zwillingen Robin und Timo, die Crew der SY Serenity.
Zuletzt trafen wir sie auf unserem Event mit Guido Dwersteg im
Rhein-Main-Gebiet.
Auch diese kleine Familie suchte den Weg auf die Kanaren, um
dann im Dezember mit der ARC plus über den Atlantik zu
starten. Im Podcast kannst Du alles über die kleine Familie
und ihren Weg zum Segeln erfahren!

In Brest kam Birte an Bord von Makani und
berichtete von ihrem Törn mit dem nagelneuen Neel Trimaran SY
San, mit dem sie auf dem Weg über den Atlantik waren.

In Harlingen hatten wir ein spontanes Treffen mit
Guido Dwersteg. Er kam gerade von
einem kurzen Einhandtörn auf seiner Carpe Diem. Auf dem Weg
nach Hause schauet er spontan auf Makani vorbei.

Im Inselhafen von Norderney begegneten wir
Piano-Kalle, der auf seiner Linssen
Stahl-Motoryacht tatsächlich eine Flügel einbauen ließ!