mit Dr. Ulrich Bez (2/2)

In dieser Folge behandeln wir beiden Seiten der automobilen
Preisskala, denn nach seinem Ende bei Porsche klopfte Daewoo bei
Dr. Ulrich Bez an und so konnte der Ingenieur sein Wissen
einbringen, um mit dem Matiz einen Wagen für unter 10.000,- Euro
auf die Räder zu stellen. Eine Herausforderung der ganz anderen
Art, der er sich gerne gestellt hat. Daewoo ist dann nach einer
regierungskritischen Äußerung des Eigentümers in die Pleite
gerutscht und da Prof. Wolfgang Reitzle gerade die Premier
Automotive Group bei Ford übernommen hatte, war Bez für ihn der
ideale Kandidat, um Aston-Martin zu neuem Glanz zu verhelfen. Wie
mein Gast den Autobauer beinahe selbst übernommen hätte und wie
schnell er Reitzle von der bis heute gültigen
Aston-Martin-Architektur überzeugen konnte; das und noch viel mehr
besprechen wir in dieser Folge.