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vor 2 Jahren
Andy Preuninger hat auch wieder so einen Traumjob in der
Autoindustrie erreicht: er ist der Baureihenleiter für die
heißgemachten Versionen bei Porsche, also GT2, GT3, neuerdings auch
GT4, nicht zu vergessen die entsprechenden RS-Varianten und diverse
Sonderformen à la 911R! Die Fußstapfen waren schon recht groß, denn
er ist eigentlich der Nachfolger von Roland Kussmaul und dass er
diese ganz gut ausfüllen konnte, hat Andy Preuninger zu Genüge
bewiesen. Sein erstes Modell war übrigens der 996 GT3 Mk. 2 und
nach Besuchen bei Spike Feresten in Los Angeles (zusammen mit Jerry
Seinfeld) und Chris Harris für TopGear wird es endlich Zeit für die
Alte Schule...
Autoindustrie erreicht: er ist der Baureihenleiter für die
heißgemachten Versionen bei Porsche, also GT2, GT3, neuerdings auch
GT4, nicht zu vergessen die entsprechenden RS-Varianten und diverse
Sonderformen à la 911R! Die Fußstapfen waren schon recht groß, denn
er ist eigentlich der Nachfolger von Roland Kussmaul und dass er
diese ganz gut ausfüllen konnte, hat Andy Preuninger zu Genüge
bewiesen. Sein erstes Modell war übrigens der 996 GT3 Mk. 2 und
nach Besuchen bei Spike Feresten in Los Angeles (zusammen mit Jerry
Seinfeld) und Chris Harris für TopGear wird es endlich Zeit für die
Alte Schule...
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