mit Rüdiger Faul (2/2)

Rüdiger Faul hatte bei seinem damaligen Einstieg bei Mercedes-Benz
ein absolutes Spezialistenfach gelernt: Aerodynamik. Diese
Kenntnisse waren nicht nur beim Rekordwagen auf C111-Basis und
später bei zahlreichen Serienfahrzeugen von Mercedes gefragt, auch
bis in die Schweiz hatte sich herumgesprochen, dass Rüdiger Faul
Rennwagen schneller machen kann und so optmierte er die
Gruppe-C-Fahrzeuge bei Sauber. Wie die Zusammenarbeit verlief, wie
er John Nielsens fatalen Crash in Le Mans erlebt hat und vieles
mehr hört ihr in diesem zweiten Teil mit meinem Gast Rüdiger Faul.