mit Rauno Aaltonen
Seine Detailversessenheit brachte dem Monte-Sieger den Spitznamen
"Rallye-Professor" ein.
1 Stunde 52 Minuten
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Beschreibung
vor 3 Jahren
Er war auf allem schnell, was sich motorisiert am Limit steuern
lässt: ob Motorrad, Rennboot, Rallye- und Rennwagen, Snowmobil und
selbst Flugzeuge hat mein heutiger Gast sein Leben kang bis an die
Grenzen des Materials getestet und oft auch im Wettbewerb bewegt.
Der Finne Rauno Aaltonen wollte aber nicht nur hinterm Steuer
schnell sein, sondern auch die Technik dahinter bis ins kleinste
Detail verstehen und verbessern, was ihm schnell seinen Spitznamen
"Rallye-Professor" eingebracht hat. Kein Wunder, dass Walter Röhrl
ihn immer als Vorbild für seine Karriere genannt hat. Ich hatte das
große Glück, gleich zwei Tage an der Seite von Rauno in einem
wunderschönen BMW 2002tii der BMW Classic sitzen zu dürfen, mit dem
wir an der diesjährigen Bavaria-Tour des BMW 02-Clubs teilgenommen
haben. Dementsprechend fand das Interview teils in der Bibliothek
des BMW-Depots und teils durch die Gegend rund um Oberammergau
fahrend, statt und so konnten wir ausgiebig über die lange Karriere
des 83-Jährigen Monte-Siegers reden.
lässt: ob Motorrad, Rennboot, Rallye- und Rennwagen, Snowmobil und
selbst Flugzeuge hat mein heutiger Gast sein Leben kang bis an die
Grenzen des Materials getestet und oft auch im Wettbewerb bewegt.
Der Finne Rauno Aaltonen wollte aber nicht nur hinterm Steuer
schnell sein, sondern auch die Technik dahinter bis ins kleinste
Detail verstehen und verbessern, was ihm schnell seinen Spitznamen
"Rallye-Professor" eingebracht hat. Kein Wunder, dass Walter Röhrl
ihn immer als Vorbild für seine Karriere genannt hat. Ich hatte das
große Glück, gleich zwei Tage an der Seite von Rauno in einem
wunderschönen BMW 2002tii der BMW Classic sitzen zu dürfen, mit dem
wir an der diesjährigen Bavaria-Tour des BMW 02-Clubs teilgenommen
haben. Dementsprechend fand das Interview teils in der Bibliothek
des BMW-Depots und teils durch die Gegend rund um Oberammergau
fahrend, statt und so konnten wir ausgiebig über die lange Karriere
des 83-Jährigen Monte-Siegers reden.
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