mit Ulrich Gauffrés (1/2)
Der Chefentwickler von Brabus blickt zurück auf 35 Jahre Tuning
1 Stunde 31 Minuten
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Beschreibung
vor 3 Jahren
Es war eine wilde Zeit, damals in den 80ern, als das Tuning
exessiver wurde und das Geschäft mit den wildesten Modifikationen
Fahrt aufnahm. Zahlreiche Firmen haben es damals übertrieben und
die Motoren, auf Kosten der Haltbarkeit, ans Limit getrieben. Umso
besser war es, jemanden vom Fach zu haben, der schon einmal tief in
die Serienentwicklung involviert war und nicht mit jeder
Neuentwicklung den mühsam erarbeiteten Ruf aufs Spiel setzte.
Ulrich Gauffrés war so ein Spezialist. Bodo Buschmann erkannte
dessen Talent und setzte alles daran, den jungen Ingenieur in seine
kleine Wellblechbutze nach Bottrop zu lotsen. Kein einfaches
Unterfangen, aber retrospektiv für beide Seiten ein großes Glück:
Gauffrés konnte sich nach Herzenslust austoben, Buschmann bekam
perfekte Motoren und konnte Brabus in Ruhe über den Globus
ausrollen. In dieser Folge geht es um Ulrich Gauffrés Anfänge bei
Mercedes Benz, erste Erfahrungen im Motorsport und die Entwicklung
von Brabus.
exessiver wurde und das Geschäft mit den wildesten Modifikationen
Fahrt aufnahm. Zahlreiche Firmen haben es damals übertrieben und
die Motoren, auf Kosten der Haltbarkeit, ans Limit getrieben. Umso
besser war es, jemanden vom Fach zu haben, der schon einmal tief in
die Serienentwicklung involviert war und nicht mit jeder
Neuentwicklung den mühsam erarbeiteten Ruf aufs Spiel setzte.
Ulrich Gauffrés war so ein Spezialist. Bodo Buschmann erkannte
dessen Talent und setzte alles daran, den jungen Ingenieur in seine
kleine Wellblechbutze nach Bottrop zu lotsen. Kein einfaches
Unterfangen, aber retrospektiv für beide Seiten ein großes Glück:
Gauffrés konnte sich nach Herzenslust austoben, Buschmann bekam
perfekte Motoren und konnte Brabus in Ruhe über den Globus
ausrollen. In dieser Folge geht es um Ulrich Gauffrés Anfänge bei
Mercedes Benz, erste Erfahrungen im Motorsport und die Entwicklung
von Brabus.
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