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Beschreibung
vor 4 Jahren
Im ersten Teil meines Interviews mit Armin Schwarz haben wir über
seinen Weg zum Profi-Rallyefahrer gesprochen und in dieser Folge
reden wir über den etwas raueren Wind, der in der Oberliga des
Sports anscheinend vorherrscht. Los ging es für Armin Schwarz ja im
Audi 200 auf der RAC-Rallye und kurz danach stand auch schon die
erste Bewährungsprobe in der Vorstandsetage an, wo er gleich mal
das Managementprinzip eines Ferdinand Piechs kennenlernen durfte.
Schon der Weg zu dem Meeting zweigt, dass man auf diesem Niveau
fein abwägen muss, zwischen Ellenbogen, Diplomatie und Chuzpe.
Dieses Spiel hat Armin Schwarz aber sehr gut verinnerlicht, denn
ansonsten hätte er sich sicherlich kaum über eine so lange Zeit in
den zahlreichen Werksteams behaupten können.
seinen Weg zum Profi-Rallyefahrer gesprochen und in dieser Folge
reden wir über den etwas raueren Wind, der in der Oberliga des
Sports anscheinend vorherrscht. Los ging es für Armin Schwarz ja im
Audi 200 auf der RAC-Rallye und kurz danach stand auch schon die
erste Bewährungsprobe in der Vorstandsetage an, wo er gleich mal
das Managementprinzip eines Ferdinand Piechs kennenlernen durfte.
Schon der Weg zu dem Meeting zweigt, dass man auf diesem Niveau
fein abwägen muss, zwischen Ellenbogen, Diplomatie und Chuzpe.
Dieses Spiel hat Armin Schwarz aber sehr gut verinnerlicht, denn
ansonsten hätte er sich sicherlich kaum über eine so lange Zeit in
den zahlreichen Werksteams behaupten können.
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