mit Wolfgang Kalbhenn

Er hätte DAS Traumauto der 70er Jahre von Mercedes-Benz werden
können, der C111, der orangefarbene (Originalbezeichnung
"Weißherbst") Superswportwagen, der von Rudolf Uhlenhaut einst als
Nachfolger des legendären Flügeltürers geplant wurde. Eine
Besonderheit: der Wankelmotor. Mein heutiger Gast hat intensiv an
der Entwicklung dieses damals neuartigen Antriebs mitgearbeitet,
war einer der Wenigen, die den C111 fahren durften und kennt die
Details, warum der Wankelmotor bei den Stuttgartern doch nicht in
Serie ging. Nach dem Aus beim Kreiskolben, ging es für ihn bei den
8-zylindrigen Hubkolbenmotoren für die damalige S-Klasse weiter. Es
gibt wahrlich unattraktivere Entwicklungsaufträge im Motorenbau...!
Viel Spaß mit meinem Gast Wolfgang Kalbhenn.