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Beschreibung
vor 5 Jahren
Bei dem Rennfahrer Peter Mücke hat man das Gefühl, dass das Wort
"Schlaf" viele Jahrzehnte seines Lebens nicht existiert hat.
Tagsüber: Arbeit. Nachts: schrauben. Wochenende: Racing. So in etwa
muss man sich die Anfänge seiner Karriere in der DDR vorstellen und
daran hat sich bei dem inzwischen 73-jährigen bis heute eigentlich
nichts geändert. Auch als Besitzer des größten privaten Rennstalls
ist Peter Mücke bei jedem Rennen präsent und wenn in der Formel 4,
der VLN oder den ADAC GT Masters mal die Motoren ruhen, fährt er
mit seinem Ford Turbo-Capri in historischen Rennen von Sieg zu
Sieg.
"Schlaf" viele Jahrzehnte seines Lebens nicht existiert hat.
Tagsüber: Arbeit. Nachts: schrauben. Wochenende: Racing. So in etwa
muss man sich die Anfänge seiner Karriere in der DDR vorstellen und
daran hat sich bei dem inzwischen 73-jährigen bis heute eigentlich
nichts geändert. Auch als Besitzer des größten privaten Rennstalls
ist Peter Mücke bei jedem Rennen präsent und wenn in der Formel 4,
der VLN oder den ADAC GT Masters mal die Motoren ruhen, fährt er
mit seinem Ford Turbo-Capri in historischen Rennen von Sieg zu
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