Jolt über Schnelllader und Batteriespeicher als perfekte Kombi
Im Gespräch mit Roland Gersch, Vice President Technology bei JOLT
22 Minuten
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Aktuelle Entwicklungen, Diskussionen, Interviews und mehr
Beschreibung
vor 1 Jahr
Willkommen bei einer neuen Folge des Elektroauto-News.net-Podcast.
In der aktuellen Folge habe ich Roland Gersch zu Gast. Er ist Vice
President Technology bei JOLT. JOLT bieten unter anderem
Ladestationen mit einem Batterie-Pufferspeicher an, ermöglichen
somit auch innerstädtisch das Laden von Elektroautos mit bis zu 300
Kilowatt, und das auch für drei Porsche Taycan hintereinander weg,
ohne dass die Leistung spürbar nachlässt. Im Detail habe ich mich
mit Roland über die Idee hinter den Ladestationen mit
Batteriespeicher unterhalten, woher die Batterien kommen, wie es
mit dem CO₂-Fußabdruck ausschaut, ab wann sie denn beginnen, diese
Batteriespeicher aufzubauen, ob ich denn immer eine Vielzahl von
Ladepunkten brauche, die errichtet werden oder ob denn auch schon
einzelne Batteriespeicher beim Discounter vor Ort beispielsweise
erstellt oder errichtet werden können. Spannend ist hierbei die
Tatsache, dass man Second-Life der Akkus ein wenig anders denkt.
Aber das muss ein wenig ausführlicher erläutert werden. Wir
gehen direkt rein ins Gespräch mit Roland. Viel Spaß damit.
In der aktuellen Folge habe ich Roland Gersch zu Gast. Er ist Vice
President Technology bei JOLT. JOLT bieten unter anderem
Ladestationen mit einem Batterie-Pufferspeicher an, ermöglichen
somit auch innerstädtisch das Laden von Elektroautos mit bis zu 300
Kilowatt, und das auch für drei Porsche Taycan hintereinander weg,
ohne dass die Leistung spürbar nachlässt. Im Detail habe ich mich
mit Roland über die Idee hinter den Ladestationen mit
Batteriespeicher unterhalten, woher die Batterien kommen, wie es
mit dem CO₂-Fußabdruck ausschaut, ab wann sie denn beginnen, diese
Batteriespeicher aufzubauen, ob ich denn immer eine Vielzahl von
Ladepunkten brauche, die errichtet werden oder ob denn auch schon
einzelne Batteriespeicher beim Discounter vor Ort beispielsweise
erstellt oder errichtet werden können. Spannend ist hierbei die
Tatsache, dass man Second-Life der Akkus ein wenig anders denkt.
Aber das muss ein wenig ausführlicher erläutert werden. Wir
gehen direkt rein ins Gespräch mit Roland. Viel Spaß damit.
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