Webasto: "Wir stehen lange genug, um auf Arbeit / zu Hause zu laden"
Im Gespräch mit Anna-Lena Majer, Vice President Charging Systems
24 Minuten
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Aktuelle Entwicklungen, Diskussionen, Interviews und mehr
Beschreibung
vor 3 Jahren
Im gemeinsamen Gespräch mit Anna-Lena Majer, Vice President
Charging Systems bei der Webasto Group, habe ich mich gut 25
Minuten mit ihr über aktuelle Entwicklungen im Bereich des
Elektroauto laden unterhalten. Hierbei standen vor allem die
Aktivitäten der Webasto Group im Fokus, welche sich im Jahr 2016
entschlossen haben die E-Mobilität als eines der damaligen
Wachstumsfelder zu besetzen und Fuß zu fassen. Mit dem Bereich
Battery & Charging hat man einen weiteren Kernbereich - die
anderen beiden sind Roof-Systems, Heating & Cooling - ins
eigene Unternehmen aufgenommen, welcher maßgeblich zum
Geschäftserfolg beitragen soll. Welche Rolle AC-, DC- und HPC-Lader
für Webasto spielen. Warum Laderoboter gegenüber induktivem Laden
der Vorrang gegeben wird und inwieweit sich die kFW-Förderung bei
Webasto im Absatz bemerkbar macht, dass erfährst du in dieser
Folge.
Charging Systems bei der Webasto Group, habe ich mich gut 25
Minuten mit ihr über aktuelle Entwicklungen im Bereich des
Elektroauto laden unterhalten. Hierbei standen vor allem die
Aktivitäten der Webasto Group im Fokus, welche sich im Jahr 2016
entschlossen haben die E-Mobilität als eines der damaligen
Wachstumsfelder zu besetzen und Fuß zu fassen. Mit dem Bereich
Battery & Charging hat man einen weiteren Kernbereich - die
anderen beiden sind Roof-Systems, Heating & Cooling - ins
eigene Unternehmen aufgenommen, welcher maßgeblich zum
Geschäftserfolg beitragen soll. Welche Rolle AC-, DC- und HPC-Lader
für Webasto spielen. Warum Laderoboter gegenüber induktivem Laden
der Vorrang gegeben wird und inwieweit sich die kFW-Förderung bei
Webasto im Absatz bemerkbar macht, dass erfährst du in dieser
Folge.
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