Kurzschluss #6: Neuron EV TORQ - VW ID.3 Pro Power - ID. BUZZ-Flotte - Tesla Gigafactory 4
13 Minuten
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Beschreibung
vor 4 Jahren
Kurzschluss. So lautet der Name unserer kurzen, knappen
Podcast-Folgen, welche interessante Themen aus der vorangegangenen
Woche nochmals aufgreifen und eben kurz und knapp präsentieren. Im
Mittelpunkt einer solchen Folge stehen drei bis vier Themen, welche
thematisch immer mit E-Mobilität oder Elektroautos verbunden sind.
Mit maximal 20 Minuten Länge einer solchen Kurzschluss-Folge
bekommt du interessante Inhalte zusammengefasst präsentiert und
kannst diese jederzeit nachhören. In Kurzschluss #6 widmen wir uns
mit dem Neuron EV TORQ einer möglichen Tesla Semi-Alternative,
welche zumindest rein optisch, als auch vom angedachten
Gesamtkonzept zu überzeugen weiß. Auch, wenn ein realistischer
Vergleich natürlich erst Sinn ergibt, wenn wir beide E-Trucks auf
der Straße gesehen haben. Eine Nummer kleiner geht's mit dem VW
ID.3 Pro Power weiter. Der derzeit stärksten Antriebsvariante des
MEB-Stromer von VW. Bisher war bei 110 kW für die normale
Serienvariante Schluss. Die Pro Power-Variante des ID.3 soll es
jedoch auf 150 kW Leistung bringen und ist damit mit der
limitierten Erstauflage gleichauf. Ob man hinsichtlich Reichweite
und Schnellladefähigkeit mithalten kann, dass wird sich erst noch
herausstellen müssen. Bleiben wir direkt bei der ID.-Familie.
Dieses Mal jedoch bei der neusten, elektrifizierten Vans-Version
aus dem Hause VW. Mit dem ID. BUZZ bringt das Unternehmen 2022
einen vollelektrischen Vans auf die Straße, welcher sein Debüt bei
der Fußball-WM im gleichen Jahr geben soll. Die Rede ist davon,
dass bis zu 35 dieser ID. BUZZ in einer autonomen Flotte, vor Ort,
vollkommen emissionsfrei, Gäste von A nach B befördern. Den
Abschluss der Kurzschluss #6 Folge bildet Tesla. Dieses Mal geht es
um die Gigafactory 4, welche bekanntermaßen in Deutschland
entstehen soll. Bis dahin kann es allerdings noch ein wenig dauern,
schließlich macht es unsere Politik Tesla nicht ganz so einfach.
Oder sagen wir Mal zumindest nicht alle Politiker. Es gibt aber
auch einige, welche Tesla bei ihren Plänen unterstützen möchten.
Genau diese stehen bei Kurzschluss #6 im Mittelpunkt. Aber hör doch
am Besten selbst.
Podcast-Folgen, welche interessante Themen aus der vorangegangenen
Woche nochmals aufgreifen und eben kurz und knapp präsentieren. Im
Mittelpunkt einer solchen Folge stehen drei bis vier Themen, welche
thematisch immer mit E-Mobilität oder Elektroautos verbunden sind.
Mit maximal 20 Minuten Länge einer solchen Kurzschluss-Folge
bekommt du interessante Inhalte zusammengefasst präsentiert und
kannst diese jederzeit nachhören. In Kurzschluss #6 widmen wir uns
mit dem Neuron EV TORQ einer möglichen Tesla Semi-Alternative,
welche zumindest rein optisch, als auch vom angedachten
Gesamtkonzept zu überzeugen weiß. Auch, wenn ein realistischer
Vergleich natürlich erst Sinn ergibt, wenn wir beide E-Trucks auf
der Straße gesehen haben. Eine Nummer kleiner geht's mit dem VW
ID.3 Pro Power weiter. Der derzeit stärksten Antriebsvariante des
MEB-Stromer von VW. Bisher war bei 110 kW für die normale
Serienvariante Schluss. Die Pro Power-Variante des ID.3 soll es
jedoch auf 150 kW Leistung bringen und ist damit mit der
limitierten Erstauflage gleichauf. Ob man hinsichtlich Reichweite
und Schnellladefähigkeit mithalten kann, dass wird sich erst noch
herausstellen müssen. Bleiben wir direkt bei der ID.-Familie.
Dieses Mal jedoch bei der neusten, elektrifizierten Vans-Version
aus dem Hause VW. Mit dem ID. BUZZ bringt das Unternehmen 2022
einen vollelektrischen Vans auf die Straße, welcher sein Debüt bei
der Fußball-WM im gleichen Jahr geben soll. Die Rede ist davon,
dass bis zu 35 dieser ID. BUZZ in einer autonomen Flotte, vor Ort,
vollkommen emissionsfrei, Gäste von A nach B befördern. Den
Abschluss der Kurzschluss #6 Folge bildet Tesla. Dieses Mal geht es
um die Gigafactory 4, welche bekanntermaßen in Deutschland
entstehen soll. Bis dahin kann es allerdings noch ein wenig dauern,
schließlich macht es unsere Politik Tesla nicht ganz so einfach.
Oder sagen wir Mal zumindest nicht alle Politiker. Es gibt aber
auch einige, welche Tesla bei ihren Plänen unterstützen möchten.
Genau diese stehen bei Kurzschluss #6 im Mittelpunkt. Aber hör doch
am Besten selbst.
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