Folge 207 mit Oliver Mackprang: So verändert Carsharing unsere Städte
36 Minuten
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Beschreibung
vor 2 Jahren
Mobilität übt entscheidenden Einfluss auf das Klima aus. Aktuell
stammen 25 Prozent der weltweiten Emissionen von Treibhausgasen aus
dem Verkehr. Wie können wir diesen Ausstoß verringern? Einen
Beitrag dazu kann Carsharing leisten. Doch wie genau geht das?
Welches der verschiedenen Sharing-Modelle sollte man nutzen? Wie
kann eine Flotte so effizient wie möglich ausgerüstet werden? Und
wie fügt sich Sharing in den Mobilitätsmix ein? Oliver Mackprang,
CEO von Miles Mobility, lässt uns diese Woche in seine Karten
schauen. Miles misst nach Kilometern statt nach Minuten – und
schreibt anders als die meisten seiner Wettbewerber Gewinne. Wie
geht das? Weshalb schultert er mit dem Kilometer-Konzept das Risiko
von Staus? Wen sieht er als den größten Wettbewerber an und was
raubt ihm aktuell den Schlaf? Mit dabei ist außerdem Pia Sander,
hy-Expertin für Nachhaltigkeit. Sie untersucht, ob Carsharing
tatsächlich Ressourcen schont und in welchem Umfang das gelingt.
Bekommt Sharing der Umwelt wirklich besser? Löst es unser
Verkehrsproblem in den Städten? Und wie stehen die Chancen, dass
Sharing-Flotten komplett elektrisch werden? Eine Folge für alle,
die sich für Carsharing, Nachhaltigkeit und die Zukunft von
Mobilität interessieren. Und für jeden, der wissen möchte, wie man
schwarze Zahlen schreibt, wenn fast alle anderen tief im Minus
stecken. Ihnen hat die Folge gefallen? Sie haben Feedback oder
Verbesserungsvorschläge? Dann schreiben Sie uns gerne an
podcast@hy.co. Wir freuen uns über Post von Ihnen.
stammen 25 Prozent der weltweiten Emissionen von Treibhausgasen aus
dem Verkehr. Wie können wir diesen Ausstoß verringern? Einen
Beitrag dazu kann Carsharing leisten. Doch wie genau geht das?
Welches der verschiedenen Sharing-Modelle sollte man nutzen? Wie
kann eine Flotte so effizient wie möglich ausgerüstet werden? Und
wie fügt sich Sharing in den Mobilitätsmix ein? Oliver Mackprang,
CEO von Miles Mobility, lässt uns diese Woche in seine Karten
schauen. Miles misst nach Kilometern statt nach Minuten – und
schreibt anders als die meisten seiner Wettbewerber Gewinne. Wie
geht das? Weshalb schultert er mit dem Kilometer-Konzept das Risiko
von Staus? Wen sieht er als den größten Wettbewerber an und was
raubt ihm aktuell den Schlaf? Mit dabei ist außerdem Pia Sander,
hy-Expertin für Nachhaltigkeit. Sie untersucht, ob Carsharing
tatsächlich Ressourcen schont und in welchem Umfang das gelingt.
Bekommt Sharing der Umwelt wirklich besser? Löst es unser
Verkehrsproblem in den Städten? Und wie stehen die Chancen, dass
Sharing-Flotten komplett elektrisch werden? Eine Folge für alle,
die sich für Carsharing, Nachhaltigkeit und die Zukunft von
Mobilität interessieren. Und für jeden, der wissen möchte, wie man
schwarze Zahlen schreibt, wenn fast alle anderen tief im Minus
stecken. Ihnen hat die Folge gefallen? Sie haben Feedback oder
Verbesserungsvorschläge? Dann schreiben Sie uns gerne an
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