Update: Russland vermint das Ufer des Dnipro in Cherson
Bei ihrem Versuch, die besetzten Gebiete rund um die Stadt Cherson
zu befreien, erwartet die Ukraine schwere Kämpfe. Welche
strategische Bedeutung hat die Großstadt für die beiden
Kriegsparteien? Das klärt Ole Pflüger im Podcast mit dem
Journalisten Timo
9 Minuten
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Beschreibung
vor 2 Jahren
Bei ihrem Versuch, die besetzten Gebiete rund um die Stadt Cherson
zu befreien, erwartet die Ukraine schwere Kämpfe. Welche
strategische Bedeutung hat die Großstadt für die beiden
Kriegsparteien? Das klärt Ole Pflüger im Podcast mit dem
Journalisten Timo Stukenberg. Außerdem im Was Jetzt?-Update: Die
Bundesregierung hat entschieden, dass der chinesische Staatskonzern
Cosco einen Anteil von maximal 24,9 Prozent am Containerterminal
Tollerort am Hamburger Hafen erwerben darf. Politikerinnen und
Politiker aus der Opposition und der Regierungskoalition halten den
Einstieg des chinesischen Staatskonzerns beim Hamburger Hafen aber
weiterhin für grundsätzlich falsch. Was noch? Eine Kuhherde legt
den Bahnverkehr lahm. Moderation und Produktion: Ole Pflüger
Redaktion: Moses Fendel Mitarbeit: Marc Fehrmann Fragen, Kritik,
Anregungen? Sie erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de Weitere Links
zur Folge: Ukraine-Überblick: Ukraine vor "schwersten Kämpfen" in
Cherson, Sunak verspricht Hilfe Ukraine-Karte aktuell: Bis zu 30
tschetschenische Soldaten bei Beschuss auf Schule getötet Ukraine:
Nervenkrieg vor der Schlacht Hamburger Hafen: Kabinett genehmigt
umstrittenen Cosco-Einstieg Cosco: "Nichts aus der Russlandpolitik
der vergangenen Jahrzehnte gelernt" [ANZEIGE] Mehr über die
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zu befreien, erwartet die Ukraine schwere Kämpfe. Welche
strategische Bedeutung hat die Großstadt für die beiden
Kriegsparteien? Das klärt Ole Pflüger im Podcast mit dem
Journalisten Timo Stukenberg. Außerdem im Was Jetzt?-Update: Die
Bundesregierung hat entschieden, dass der chinesische Staatskonzern
Cosco einen Anteil von maximal 24,9 Prozent am Containerterminal
Tollerort am Hamburger Hafen erwerben darf. Politikerinnen und
Politiker aus der Opposition und der Regierungskoalition halten den
Einstieg des chinesischen Staatskonzerns beim Hamburger Hafen aber
weiterhin für grundsätzlich falsch. Was noch? Eine Kuhherde legt
den Bahnverkehr lahm. Moderation und Produktion: Ole Pflüger
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Cherson, Sunak verspricht Hilfe Ukraine-Karte aktuell: Bis zu 30
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Nervenkrieg vor der Schlacht Hamburger Hafen: Kabinett genehmigt
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