Für neun Euro nach Sylt und zurück

Für neun Euro nach Sylt und zurück

Mit dem Neun-Euro-Monatsticket können Fahrgäste von Juni bis August in ganz Deutschland den Regional- und Nahverkehr nutzen. Wie voll werden die Züge im Sommer? Und was sollen Menschen tun, die schon eine Monats- oder Jahreskarte haben? Sören Götz, Mobili
12 Minuten

Beschreibung

vor 2 Jahren
Mit dem Neun-Euro-Monatsticket können Fahrgäste von Juni bis August
in ganz Deutschland den Regional- und Nahverkehr nutzen. Wie voll
werden die Züge im Sommer? Und was sollen Menschen tun, die schon
ein Monats- oder Jahresticket haben? Sören Götz,
Mobilitätsredakteur bei ZEIT ONLINE, hat sich damit befasst und
klärt auf. In der ostdeutschen Stadt Schwedt endet eine Pipeline,
die jährlich zwölf Millionen Tonnen Öl aus Russland nach
Deutschland pumpt und eine Raffinerie speist, die rund 3.000
Menschen direkt oder indirekt beschäftigt. Ein mögliches Öl-Embargo
gegen Russland sieht man dort besonders kritisch. Doreen Reinhard
hat sich für die ZEIT in Schwedt umgehört und berichtet im Gespräch
über die Sorgen und Sichtweisen vor Ort. Und sonst so? Frage an
alle "Was jetzt?"-Hörerinnen und Hörer: Was ist Ihre
Lieblings-Bahnstrecke? Moderation und Produktion: Moses Fendel
Mitarbeit: Leon Holly, Mathias Peer Fragen, Kritik, Anregungen? Sie
erreichen uns unter wasjetzt@zeit.de Jetzt abstimmen: Was jetzt?
beim Deutschen Podcast Preis Das große ZEIT ONLINE Podcast-Festival
in Berlin Weitere Links zur Folge: Nah- und Regionalverkehr: So
soll das Neun-Euro-Ticket funktionieren Neun-Euro-Tickets im
Nahverkehr: Es wuselt schon heute Ölraffinerie in Schwedt: Es
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