Elektrolaster mit Solar

In Deutschland wurde ein 18-Tonner mit integrierter
Photovoltaikanlage für den Straßenverkehr zugelassen.
Der Elektro-LKW kann somit 5 bis 10 Prozent seines
Energiebedarfs aus Solarstrom selbst produzieren. Das
Hochvolt-Photovoltaik-System mit 3,5 Kilowattpeak wurde von den
Fraunhofer-Instituten ISE und IVI gemeinsam mit Partnern aus der
Industrie entwickelt. Mehr auf energyload.eu >>>


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