Wie kommt der E-Lkw ohne Förderung auf die Straße?

Elektrische Trucks sollen den Straßengüterverkehr endlich
sauberer machen. Doch seit der Haushaltskrise der Bundesregierung
sind dunkle Wolken über dem E-Lkw aufgezogen. Denn: Förderung
gibt es keine mehr! Das Programm für „Klimaschonende
Nutzfahrzeuge und Infrastruktur“ wurde gestrichen. Für die
Lkw-Maut wurde dennoch ein CO2-Aufschlag erhoben. Es gibt für die
Speditionen also nur die Peitsche, aber kein Zuckerbrot.


„Wir haben uns das anders vorgestellt“, gesteht denn auch Dennis
Affeld. Seit Jahresbeginn ist er Deutschland-Chef von MAN. Der
Lkw- und Bushersteller aus München steckt mitten in der
Transformation und will eigentlich Strom geben: Dieses Jahr
sollen 200 E-Trucks ausgeliefert werden und im nächsten schon
eine deutlich vierstellige Zahl. „Und bis 2030 wollen wir die
Hälfte aller Fahrzeuge elektrifiziert haben“, so Affeld bei
"eMobility Insights".


Kann diese Planung ohne Förderung aufgehen? Eine halbe Stunde hat
sich der MAN-Deutschland-Chef Zeit genommen und
electrive-Chefredakteur Peter Schwierz ausführlich erklärt, wie
es nun weitergeht.


...


Und damit viel Spaß mit der neuen Folge von "eMobility Insights"
– dem neuen Podcast von electrive, der Ihnen künftig die
Hintergründe der Elektromobilität ins Ohr bringt. Präsentiert
wird Ihnen diese Folge von Mennekes!