Flugzeugbestellungen 2019 Überblick

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#49-Flugzeugbestellungen in 2019 bieten einige Überraschungen.
Lufthansa gibt fast die halbe A380 Flotte zurück und kauft 20
A350 bzw. Boeing 787 Dreamliner. Garuda Indonesia storniert 737
MAX 8 Bestellungen, aber Lufthansa liebäugelt angeblich mit dem
Muster. 

Gibt es neben den 737 von Boeing oder den 320 von Airbus
Alternativen? Ja, denn nachdem die Bombardier C-Series von Airbus
als A220 Serie übernommen, gibt es noch Sukhoi aus Russland und
aus China Comac c919.

Adria Airways hatte sogar die Sukhoi SuperJet 100
überraschenderweise geleast, aber dann genauso überraschen die 10
Flugzeuge wieder kürzlich storniert. Wahrscheinlich wegen
finanzieller Schwierigkeiten.

Johannes wirft einen Blick in die Orderbücher von Airbus und
Boeing und verrät dir, welcher der beiden Hersteller derzeit ein
dickeres Auftragspolster besitzt und welche Modelle derzeit
besonders gefragt sind. Außerdem geht es um die Frage, wie
Flugzeugbestellungen überhaupt ablaufen, was für Airlines der
Vorteil von Optionen anstatt von Festbestellungen ist und was
passiert, wenn eine Airline bestellte Flugzeuge nicht mehr
benötigt und deshalb nicht mehr abnehmen will. 

Außerdem geben Lars und Johannes ihre Einschätzung ab, ob es
aufgrund der aktuellen Probleme bei der Boeing 737 MAX zu
Stornierungen von Bestellungen kommen wird und ob sich hieraus
neue Orders für den A320 Neo ergeben könnten. 
Achtet ihr bei der Buchung von Flügen auf den Flugzeugtypen oder
ist für euch lediglich die Airline von Bedeutung? Welchen
Flugzeugtypen bevorzugt ihr besonders?

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