Beschreibung

vor 5 Jahren

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#33-Die 737 Max ist derzeit in aller Munde. Das einstige
Hoffnungskind des amerikanischen Flugzeugherstellers Boeing, das
gegen die A320 neo von Airbus ins Rennen geschickt werden sollte,
beherrscht die Medien. Noch nie wurde ein Flugzeugtyp so
kontrovers in der Gesellschaft diskutiert. Die Ursache: Zwei
Abstürze innerhalb von wenigen Monaten, deren Unfallhergang auf
den ersten Blick deutliche Parallelen aufweist. Nich mal eine
Woche nach dem Absturz der 737 Max von Ethiopian Airlines haben
die Luftverkehrsbehörden sämtlicher betroffener Länder ein
Grounding für den Flugzeugtypen verordnet, während der Hersteller
Boeing verspricht, das Flugzeug per Softwareupdate sicherer
machen zu wollen. Einige Piloten äußern die Vermutung, dass
Boeing mit dem aktuellsten Flugzeug der Reihe die Grenzen der
Serie überschritten hat und die Abstürze eine Konsequenz dessen
sind.
Lars erklärt, weshalb die 737 Max das derzeit heftig umstrittene
Softwaresystem MCAS einsetzt. Außerdem erläutert Johannes das
Unfallvorgehen, welche Auswirkungen das Grounding auf Airlines
und Passagiere hat und warum die Flugdatenschreiber in Frankreich
-und nicht wie bei Boeing Flugzeugen ansonsten üblich- in den USA
ausgewertet werden. Welche Airlines sind vom Grounding betroffen?
Wie reagiert Boeing auf die aktuelle Situation? Lässt sich ein
Flugzeug tatsächlich per Softwareupdate reparieren? Antworten auf
diese und weitere Fragen jetzt in der neuesten Folge des Frequent
Traveller Podcasts.

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