#17 125er - Saisonstart und Kuriositätenkabinett?
Tipps für den Saisonstart und kuriose 125er-Bikes
50 Minuten
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Beschreibung
vor 7 Monaten
Manche von euch fahren das ganze Jahr mit ihrer 125er durch, andere
pausieren im Winter. Pünktlich zum Frühling lockt die Sonne wieder
alle 125er-Fans nach draußen. Aber einfach so aufs Bike springen
und ab dafür? Keine gute Idee. Wir geben euch Tipps für den
Saisonstart und blicken mit euch zusammen zudem auf ein paar
kuriose 125er-Bikes, die bestimmt nicht jeder auf dem Zettel hat.
Die gute Nachricht gleich am Anfang: Motorradfahren verlernt man
nicht. Das ist wie beim Fahrradfahren. Da aber alles etwas
schneller abläuft als beim antriebslosen Zweirad, darf’s beim
Saisonstart ruhig etwas langsamer zugehen. Bewegungsabläufe müssen
erst wieder auf der inneren Festplatte verankert werden, bis die
volle Bremsperformance mühelos abgerufen wird, heißt es üben. Und
das ist das Gute dabei: Alle wichtigen Handlungen beim 125er-Fun
lassen sich trainieren. Und wo Wiederholungen stattfinden, läuft
meist wie von Zauberhand auch ein Verbesserungsprozess ab. Wie ihr
gut in die 125er-Saison startet? Wir geben euch Tipps für die
ersten Meter, damit jede Kurve wieder ein Gefühl wie schwereloses
Fliegen bei euch wachrüttelt – garantiert ohne Nebenwirkungen. Dazu
blicken noch einmal ganz tief ins 125er-Archiv und stellen euch
einige 125er-Kuriositäten vor, die ihr so wahrscheinlich nicht auf
dem Zettel habt. Seid gespannt!
pausieren im Winter. Pünktlich zum Frühling lockt die Sonne wieder
alle 125er-Fans nach draußen. Aber einfach so aufs Bike springen
und ab dafür? Keine gute Idee. Wir geben euch Tipps für den
Saisonstart und blicken mit euch zusammen zudem auf ein paar
kuriose 125er-Bikes, die bestimmt nicht jeder auf dem Zettel hat.
Die gute Nachricht gleich am Anfang: Motorradfahren verlernt man
nicht. Das ist wie beim Fahrradfahren. Da aber alles etwas
schneller abläuft als beim antriebslosen Zweirad, darf’s beim
Saisonstart ruhig etwas langsamer zugehen. Bewegungsabläufe müssen
erst wieder auf der inneren Festplatte verankert werden, bis die
volle Bremsperformance mühelos abgerufen wird, heißt es üben. Und
das ist das Gute dabei: Alle wichtigen Handlungen beim 125er-Fun
lassen sich trainieren. Und wo Wiederholungen stattfinden, läuft
meist wie von Zauberhand auch ein Verbesserungsprozess ab. Wie ihr
gut in die 125er-Saison startet? Wir geben euch Tipps für die
ersten Meter, damit jede Kurve wieder ein Gefühl wie schwereloses
Fliegen bei euch wachrüttelt – garantiert ohne Nebenwirkungen. Dazu
blicken noch einmal ganz tief ins 125er-Archiv und stellen euch
einige 125er-Kuriositäten vor, die ihr so wahrscheinlich nicht auf
dem Zettel habt. Seid gespannt!
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