Wie wird Klimaschutz bei Airport und Airlines gelingen, Frau von Massenbach?

Der Hauptstadt-Airport hat sich auf den Weg zur Klimaneutralität
gemacht, sagt Aletta von Massenbach, Chefin des Flughafens
Berlin-Brandenburg (BER), kurz vor Beginn der Internationalen
Luftfahrtausstellung ILA im en2x-Podcast Fuels und Energie.
Besonders geht es aber auch um nachhaltige Flugkraftstoffe
(Sustainable Aviation Fuels, SAF) sowie um elektrisch und per
Wasserstoff betriebene Flugzeuge. Erste Flüge gibt es bereits. „Es
funktioniert also. Das werden wir bei der ILA sehen.“ Der Anteil
der Luftfahrt am globalen CO2-Ausstoß von drei Prozent sei
„relevant“, so von Massenbach. Daher arbeite die gesamte Branche an
Lösungen. Der BER selbst sei schon „SAF-ready“, jetzt müssen es die
Hersteller und Airlines werden – und das weltweit, nicht nur in
Europa, sagt die Flughafenchefin. Sie hält Flugscham nicht für die
richtige Antwort auf die Herausforderungen des Fliegens, das sich
zudem auch in anderen Regionen dieser Welt „dynamisch“ entwickele.
Aletta von Massenbach kam 2020 als Finanzmanagerin zum BER und ist
seit 2021 Vorsitzende des Vorstands. Zuvor hatte sie Airports rund
um den Globus geleitet.