"Es ist nicht das Flugzeug, es ist der Pilot" mit Hans Peukert zu Top Gun Maverick

Der Schwerpunkt dieser Folge liegt auf der ersten Szene
des Filmes (Youtube Link am Ende dieser Beschreibung)


Ihr glaubt, die Figur des Pete "Maverick" Mitchell in "Top Gun
Maverick" ist maßlos überzeichnet?


Dann lest gerne das Buch "John Boyd - The Fighterpilot who
changed the Art of War" von Robert Coram. Die immensen
Ähnlichkeiten mit der fiktiven Figur des Maverick sind nicht zu
übersehen.


Pete "Maverick" Mitchell ist sicher nicht das Vorzeigemodell
einer Führungskraft. Aber er beherrscht die Fähigkeit des
Entscheidens unter Ungewissheit wie nur wenig andere. Um Grenzen
zu finden, geht er gerne auch gerne mal darüber hinaus. Wir
warnen davor, Flugzeuge zu schrotten, um das herauszufinden, aber
wir empfehlen, sein Entscheidungsmodell - den "OODA-Loop" zu
nutzen, den der oben genannte John Boyd entwickelt hat.


OODA steht für Observe, Orient, Decide und Act. Kreisförmig
angeordnet ist er ein Modell, das iterativ immer wieder
durchlaufen wird, um Intuition zu schulen und die innere
Landschaft ständig zu erweitern und zu hinterfragen.


Wesentliche Faktoren daraus, sind das Ziel, durch Iteration und
ständiger Neuorientierung, die eigene Reaktionsfähigkeit (Zeit
und Können) und vor allem, die eines gemeinsamen Teams zu
verbessern und zu internalisieren.


Wichtig sind dabei vor allem Zeit und Klarheit:


- was ist unser gemeinsamer Auftrag?


- welche Schwerpunkte sind Priorität?


- glaubt das Team an die Sinnhaftigkeit und die Machbarkeit des
Auftrags? und


- ist das Team eingespielt genug, um sich den Herausforderungen
entlang des Weges geeint zu stellen?


Darüber spreche ich in dieser Folge mit Hans Peukert, meinem
ehemaligen SAP-Kollegen, der sich intensiv mit dem "Military
Leadership" und "Military Design Thinking" auseinandersetzt.





Besprochene Szene:


Darkstar Project