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Beschreibung
vor 6 Monaten
Nur echt mit Fünfzylinder. Die dritte Generation des Audi RS 3
setzt genau wie seine Vorgänger auf den legendären
Fünfzylinder-Turbo - ein absolutes Alleinstellungsmerkmal, nicht
nur in der Kompaktklasse. Für die dritte Folge von **Achtung
Fahrspaß** sind wir aber keinen normalen RS 3, sondern das
Sondermodell RS 3 performance edition gefahren. Das ist noch
stärker, noch schneller und streng limitiert. Was das Sondermodell
im Detail ausmacht, wieso die 300 beim performance gleich mehrere
Bedeutungen hat und was wir zum Sound des ikonischen Fünfzylinder
sagen? Das alles und noch viel mehr hört ihr in der neuen Folge.
Ach ja und wir klären, was Luca als eingefleischter BMW-Fan über
den RS 3 denkt. Solltet ihr nicht verpassen, es lohnt sich! Noch
mehr Informationen findet ihr in den Shownotes.
setzt genau wie seine Vorgänger auf den legendären
Fünfzylinder-Turbo - ein absolutes Alleinstellungsmerkmal, nicht
nur in der Kompaktklasse. Für die dritte Folge von **Achtung
Fahrspaß** sind wir aber keinen normalen RS 3, sondern das
Sondermodell RS 3 performance edition gefahren. Das ist noch
stärker, noch schneller und streng limitiert. Was das Sondermodell
im Detail ausmacht, wieso die 300 beim performance gleich mehrere
Bedeutungen hat und was wir zum Sound des ikonischen Fünfzylinder
sagen? Das alles und noch viel mehr hört ihr in der neuen Folge.
Ach ja und wir klären, was Luca als eingefleischter BMW-Fan über
den RS 3 denkt. Solltet ihr nicht verpassen, es lohnt sich! Noch
mehr Informationen findet ihr in den Shownotes.
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